零跑D19是冲高端的第一款全尺寸SUV,直接杀进30万这个级别。据说4月16号就要正式开卖了,之前放出来的参数非常亮眼,简直就是“堆料狂魔”。

这车块头巨大,车长5米252,轴距3米11,直接给你上6座或7座,比理想的L8还要大一圈,是真真正正的“大七座”。动力上,增程版纯电能跑500公里,这在同级里相当狠了;纯电版能跑720公里,加速只要3秒级。智能化更是下了血本,全球首发了俩高通8797芯片,算力高到离谱,车机跑分破200万,意思就是未来几年都不会卡。舒适配置也拉满了,空气悬架、能供氧的森野氧舱、冰箱、零重力座椅,全是标配。
但是啊,有两个坑要注意。一个是零跑这个品牌的服务。以前有老车主吐槽过,说好的OTA升级拖拖拉拉,甚至承诺的芯片升级最后也没影了,投诉解决率也不高。虽然车型不一样,但售后这件事,你得留个心眼。另一个是市场认不认。

30万这个级别,大家买理想L8、问界M7,图的是品牌、是保值率、是实实在在的口碑。零跑一直靠“便宜大碗”打天下,这次想往上走,能不能让掏得出30万的老板们买单,真不好说。

所以说,如果D19最后定个25到30万,那确实是性价比怪兽。
我们再来跟它一个级别的车型对比一下。先看看30万左右跟它肉搏的理想L8,是30万这个级别的老大哥,专门伺候“奶爸”,口碑和用户需求拿捏得死死的。还有问界M7,背靠华为,车机和智驾是王牌,华为粉的首选。乐道L90,蔚来的嫡系,能换电,还有900V快充,补能是一大亮点。深蓝S09,深蓝的旗舰,主打一个“便宜”,价格门槛最低,是绕不开的直接对手。
再看看那些40万级别以上的“9系”大佬,D19想越级打的就是它们。理想L9和问界M9,一个40多万,一个50万上下,一个是家用舒适的天花板,一个是科技豪华的标杆。还有领克900和极氪9X,吉利家的高端货,主打插混技术和豪华质感。
总结一下啊,如果你就图个性价比,那D19和深蓝S09可以重点关注,用更少的钱给你空悬、500公里增程续航这些硬货。如果你更看重品牌和稳当,那理想L8和问界M7更靠谱,体验经过市场毒打,二手卖的时候也更值钱。如果你对充电有焦虑,那乐道L90的换电和快充就是独一份的优势。
等4月16号D19价格出来,如果价格合理(预计25-30万),它确实是同级性价比怪兽。另一方面,你最好把这些车都拉出去开一圈。别光看参数,坐进去感受感受,是零跑的“氧舱”让你舒服,还是理想的“大彩电”更讨你家孩子喜欢。
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