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【4月17日】零跑旗舰SUV D19上市;广汽埃安N60预售;蜂巢能源80kWh插混电池量产;恩力动力安徽固态电池基地投产

  • 2026-07-29 15:02:46
【4月17日】零跑旗舰SUV D19上市;广汽埃安N60预售;蜂巢能源80kWh插混电池量产;恩力动力安徽固态电池基地投产

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零跑旗舰SUV D19上市:21.98万起

4月16日消息,零跑旗舰SUV车型D19上市,共推出5款配置车型,涵盖增程和纯电双动力,售价区间21.98-26.98万元,同时官方还推出了多重上市好礼,至高超5万元。

作为零跑D系列首款车型,零跑D19基于LEAP 4.0技术架构打造,采用“寰宇之境”前脸设计,增程版和纯电动版车型在前脸设计方面保持较高的统一度,纯电动版本将会配备前备厢(176L)以及主动式进气口。

新车长宽高分别为5252/1995/1780mm,轴距为3110mm,定位大型SUV,标配21英寸轮圈,车尾部配备ISD智慧交互灯幕,宽度达到1958mm,支持多场景智慧灯语。

内饰采用双层环绕式座舱+超椭圆数字曲面设计,提供云雾灰、丹雅棕和霁雨灰3种配色,大面积采用软包材质,茶多酚环保工艺,拥有天鹅绒顶棚、头层小牛皮包覆、Nappa真皮方向盘和木质纹理饰板等。

新车采用三排座,分为六座和七座两种,前排座椅标配电动调节、加热、通风、按摩、记忆以及方向盘加热功能。

智能座舱和智能驾驶方面,D19搭载高通骁龙双8797至尊芯片,算力可达1280TOPS,还有包括1颗激光雷达在内共28个智能感知硬件,支持VLA辅助驾驶,包括车位到车位领航辅助、高速领航辅助和城市领航辅助。

至于动力,零跑D19增程版车型搭载1.5T增程器,全系双电机四驱系统,电机总功率为300kW(前100kW、后200kW),分为63.7kWh+52L油箱和80.3kWh+40L油箱两种,对应CLTC续航里程分别为400km和500km,综合续航里程分别为1300km和1180km,且基于800V平台,30%-80%充电时间为15分钟。

纯电车型将采用1000V平台,双电机版综合最大功率410kW(前180kW、后230kW),动力电池容量分别为99.6kWh/115kWh,对应CLTC续航里程分别为620km和720km;而三电机版综合最大功率540kW(前180kW、后360kW),0-100km/h加速时间为3.94秒,匹配115kWh,CLTC续航里程680km,且可实现圆规掉头。

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广汽埃安N60预售:11.58万起

4月16日消息,今晚,广汽埃安全新纯电动车N60预售,共推出3款车型,售价区间11.58-13.58万元。

车身尺寸4615*1860/1883*1673mm,轴距达2775mm,拥有“越级尺寸”,还配备2.38㎡全景天幕+电动遮阳帘,后备厢常规容积447L,最大可扩展至1947L,车内提供35处储物空间

内饰提供柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰3种主题风格,中央搭载15.6英寸2.5K高清屏,内置ADiGO 6.0智能座舱,集AI语音大模型、华为星云空间以及苹果、安卓多系统手车互联。

全系标配副驾零重力座椅,前排座椅标配加热、通风、按摩和记忆功能,后配座椅支持椅背调节,范围117°~137°。

智能驾驶是该车最大的卖点之一,全系标配同级唯一4D毫米波雷达+激光雷达,采用文远L4级同源一段式端到端大模型,支持全场景高阶智能辅助驾驶以及全场景智能泊车。

此外,N60搭载夸克电驱2.0非晶-碳化硅电驱系统,最大功率165kW,采用了非晶合金定子铁芯技术,与碳化硅控制器结合后,使得N60的电驱系统损耗降低75%,百公里电耗低至 11.7kWh,同等电池容量下,CLTC续航可增加约5-8%,真正比特斯拉还省电。

搭载埃安弹匣电池2.0技术,磷酸铁锂电芯由因湃电池(广汽子公司)供应,续航里程最远610km,且最高支持180kW快充,从30%充至80%仅需约30分钟。

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恩力动力安徽固态电池基地投产

2026年4月16日,恩力动力安徽首个2GWh固态电池先进智造基地投产,这标志着其在固态电池产业化道路上迈出坚实一步。固态电池具有高比能与高安全的特点,能为多个领域提供能源支撑。恩力动力研发的‘恩力磐石’系列固态电池产品首发,聚焦电动两轮车市场,性能指标领先且通过多项安全认证。该基地产能达2GWh。恩力动力十余年专注固态电池技术研发,此次投产是其从‘技术领先’向‘市场领先’跨越的里程碑。未来,恩力动力将继续深化技术研发,为能源转型贡献‘恩力方案’。

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蜂巢能源80kWh插混电池量产

蜂巢能源宣布,全球电量最大的插混电池“堡垒2.0”于常州工厂正式量产下线,将首搭一款神秘插混车型上市。此电池额定容量为80kWh(1/3C),是专门为大五/六座家庭用车以及越野场景打造的。和上一代59kWh的产品相比,容量提升了35.6%。搭载“堡垒2.0”的首款车型会在北京车展正式亮相。

“堡垒2.0”运用了系统高度集成设计,体积利用率和能量密度比上一代提高了6%。它支持峰值6C快充,10分钟就能补能400公里以上。搭载该电池的D级插混车型,纯电续航能超过400公里。

官方资料表明,在安全方面,该电池围绕结构、热、电气三方面开展全链路冗余设计。其振动强度是国标3倍,侧碰能力为国标2倍,浸水200小时无泄漏,超出行业标准4倍,整包扭转刚度达到30000Nm/Deg,较行业标准提升3倍。热安全上,上盖采用超高温绝缘喷涂,能耐受1000℃不起火;还首次应用纳米热瓷绝缘材料,在1000℃高温下30分钟保持绝缘。电气方面,智能保险可在毫秒级切断高压回路。

蜂巢能源称,“大电量插混”被视为2026 - 2028年增速最快的细分赛道,公司率先实现80kWh插混电池量产,目的是抢占高端混动市场的先发优势。

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价格出了!智己LS8售24.98万元起

4月16日,智己汽车旗下全新车型——智己LS8正式上市,品牌代言人奥运冠军、世界级田径传奇刘翔亲临现场。新车共推出4款车型,上市权益价24.98-29.98万元。作为全新车型,新车定位中大型SUV,车内提供五座和六座两种布局,搭载全线控灵蜥数字底盘3.0以及全线控四轮转向,动力上搭载1.5T增程动力,CLTC纯电续航最高430公里。

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