奇瑞新SUV悄然官宣!提供2+3+2座椅布局,置换8.69万起!
- 2026-05-13 08:27:34
奇瑞新SUV悄然官宣!提供2+3+2座椅布局,置换8.69万起!
奇瑞这次是又放大招了。不过这次没有太大的声量，周围的媒体说这个车的也不太多。 或许因为这是一个新增配置的原因，也或许，这个车确实很低调。 这次它又推出了一款新配置，捷途X70PLUS冠军版，提供5座和7座的选择。 更重要的是，这款车给到的优惠很足。 三款配置，指导价11.29万起，限时优惠9.49万起，置换补贴8.69万起，顶配也不过10万出头。 所以，这款车还是值得看一看的，至少给我们提供了一个更实在的选择。 
颜值怎么样？ 和之前的版本没什么太大变化，主打一个家族式的风格设计，最有辨识度的就是那个多边形的前格栅设计，还有那个竖状的格栅设计，美其名曰“直瀑式”，看着倒是挺大气。 车身的线条倒是很硬朗，看着也挺挺有精气神。 别的地方我就不多说了，毕竟这是一个新增配置。 不过有一点需要表扬的是，它标配了矩阵式大灯，要知道这是一个10万级的SUV，这些配置还是挺良心的。中配以上还提供了电动尾门，全系还有全景天窗（据说，这个天窗62英寸，叫啥星际观景天窗~）。入门级就是18英寸轮胎，中配和顶配是19英寸的轮毂。 其它方面？ 说说座椅吧，标配5座，提供7座（2+3+2的布局），当然选择7座的要加钱。它的轴距是2745mm，车长是4.7米，作为一款中型SUV来说，的确尺寸不太有优势，提供的7座虽然有比没有好，但是坐上去肯定也不会特别舒服。 座椅可以进行电动调节，第二排座椅可以能进行前后移动和靠背（25-41°）的调节，也能照顾一下第三排的乘客。 动力还是1.5T的动力，给的是6DCT的变速箱。动力谈不上多充沛，代步是可以的，115kW的峰值扭矩。在高速的时候，超车也需要打好提前量。百公里的油耗7.92L，稍微有点高吧。如果这个车，换上2.0T的动力，效果可能会更好，但是价格应该会贵一些。 所以说，这款车就是走的一个性价比路线，在一些配置上，没有强调多么好的技术，就是一个实用就行。 不过，常用的配置也没落下，比如它就提供了540°全景影像、双12.3英寸屏幕等，还可以车联网和OTA升级，也可以进行一些语音控制车机的操作。
三款配置怎么选？ 先说结论，我建议选入门级的冠军版舒适版。 理由是，一方面是它的配置够用；另一方面是，另外两款配置，确实没有增加特别多的东西。仅仅是多了诸如透明印象、电动尾门、方向盘加热、座椅加热等配置。 对于买10万级车型的消费者来说，对于价格还是非常敏感的。况且，多出来的这1.6万元的差价，买一些不是特别必需的配置，我认为是没有必要的。 所以，如果是你的话，你会怎么选呢？ #国产SUV #奇瑞 #燃油车 #国产车
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