2026年4月15日，清华大学（车辆国重）-小米汽车自动驾驶安全与智能联合研究中心（以下简称“联合研究中心”）成立仪式暨第一次管委会会议在清华大学举行。清华大学车辆国重主任、中国工程院院士李克强，小米汽车首席顾问胡峥楠出席成立仪式并致辞。清华大学车辆与运载学院（以下简称“车辆学院”）副院长郝瀚主持仪式。
李克强致辞表示，当前智能网联汽车产业正处于技术演进与规模化应用的关键节点，“车路云一体化”已成为行业共识。清华大学和小米汽车此次合作，是双方在长期交流基础上的进一步深化。联合研究中心的成立，将推动优质学术资源与工程实践深度融合，共同围绕自动驾驶安全与智能开展协同攻关。
胡峥楠在致辞中回顾了小米汽车与清华大学的合作基础。他表示，自2023年以来，双方围绕自动驾驶、驾驶安全、底盘控制等方向开展了多次交流。小米汽车和清华大学多个院系、多位老师已开展切实项目合作，涉及自动驾驶、安全体系、先进动力等多个关键领域。此次联合研究中心的成立，是双方合作进一步走深走实的重要一步。
清华大学车辆学院党委书记李升波介绍了联合研究中心有关工作情况。李升波与小米集团技术委员会技术合作总监陈虹雨代表双方签约，李克强、胡峥楠共同为联合研究中心揭牌。李克强，清华大学全国重点实验室管理服务中心副主任王进廷，车辆学院院长王建强，胡峥楠，小米智能驾驶业务负责人叶航军，小米集团技术委员会办公室主任、集团产业标准研究部总经理周珏嘉共同见证。
揭牌仪式后，小米智能驾驶端到端技术负责人陈光作题为“认知驱动增强的端到端自动驾驶框架”的学术报告，清华大学自动化系副教授封硕作题为“自动驾驶汽车安全性加速测试与可持续优化”的学术报告。
成立仪式后，联合研究中心召开了第一次管委会会议。会议审议并通过了李升波宣读的中心成立文件、中心管委会组成名单和中心机构成员名单，以及中心章程及第一年度工作计划。与会人员围绕中心建设和后续工作进行了深入、热烈的讨论与交流。李克强作总结讲话时表示，联合研究中心要围绕智能网联汽车迈向大规模应用过程中“安全”与“智能”深度耦合带来的关键问题开展研究，在科研攻坚层面发挥国家级平台的牵引作用，在产学研融合层面建立实质性的协同机制，推动各项工作尽快落地见效。
清华大学（车辆国重）-小米汽车自动驾驶安全与智能联合研究中心以国家战略需求和行业关键问题为主导，致力于实现高校前沿学术成果与行业卓越工程实践的深度融合与拔尖创新人才培养，为构建高质量、高安全的智能网联汽车产业生态提供重要支撑。
