奥迪总算听见轿车党的呐喊了！连续两代RS6都执着于旅行版，把偏爱四门轿车的车迷逼得快“粉转黑”，如今终于良心发现，正式复活RS6轿车版，路试谍照直接曝光，激进造型拉满，摆明了要和宝马M5正面硬刚，主打一个“欠你们的，15年了，一次性还上”。
说出来你可能不信，上一代RS6轿车版，还是2011年停产的C7世代，距今已经整整15年了！这15年里，奥迪连续两代RS6都只卖Avant旅行版，任凭轿车党怎么催更，都不为所动，被网友调侃“奥迪怕是忘了RS6还有轿车形态”，如今新车谍照曝光，不少老粉直呼“爷青回”，终于不用再对着旅行版望而却步。
这次的RS6轿车版原型车，是在纽博格林赛道附近被拍到的，妥妥的“赛道预备选手”。前脸直接拉满战斗感，专属钻石网格格栅，比普通版A6夸张不止一个档次，搭配巨型进气口和前分流器，恨不得把“性能”两个字刻在脸上，再加上经典的大灯造型，辨识度拉满，就算裹着伪装，也能一眼认出是奥迪RS家族的“狠角色”。
侧面和尾部的设计，更是把运动感焊在了车身上。设计师特意给它加了前轮拱垂直通风口，既能散热又显霸气，运动侧裙、大尺寸轮毂，再加上高性能通风盘制动系统，每一处细节都在彰显“不好惹”的气质。尾部标志性的大尺寸双边排气，是RS系列的灵魂所在，再配上全新扰流板和运动化后保险杠，战斗感直接拉满，比旅行版更显凌厉。
内饰目前还裹着“神秘面纱”，没有清晰谍照曝光，但结合普通版车型和RS系列的惯例，咱们也能猜个八九不离十。11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控屏是标配，还能选装10.9英寸副驾娱乐屏，科技感拉满。平底运动方向盘、碳纤维饰板、皮质运动座椅，再加上Alcantara或Dinamica超细纤维内饰，运动氛围直接拉满，坐进去就想踩油门。
最让人好奇的，还是它的动力总成，毕竟现款燃油版S6已经停产，给推测增加了不少难度。不过好在奥迪最新发布的RS5，给我们提供了重要参考，RS5搭载2.9T双涡轮V6插混系统，匹配25.9kWh电池和集成电机的8AT变速箱，综合功率630马力，零百加速3.6秒，最高时速285km/h，纯电续航还能到84公里，实力相当能打。
作为比RS5更高阶的车型，RS6轿车版的动力肯定要更猛，传闻综合功率能达到720马力左右，大概率会搭载4.0T V8双涡轮插混系统，比RS5直接上一个台阶。而且奥迪看家的quattro四驱系统，自然不会缺席，RS5上全新的机电式扭矩矢量分配系统，也很有可能下放给RS6，再加上专属车桥、运动化悬架和升级转向系统，操控感绝对拉满，怼宝马M5完全不慌。
说实在的，奥迪复活RS6轿车版，就是精准拿捏了轿车党的需求，毕竟旅行版虽香，但还是有很多人偏爱四门轿车的经典造型。如今新车谍照曝光，动力、颜值、配置都有盼头，就等官方正式揭晓最终配置了。阔别15年，RS6轿车版再度回归，一边是情怀加持，一边是硬核实力，能不能干过宝马M5，成为性能轿车市场的“新标杆”，就让我们拭目以待，毕竟奥迪这波，可是憋足了大招！
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