说实话，这几.年我见过太多”PPT造车”，发布会.上吹得天花乱坠，等到实车出来，要么缩水要么跳票。
所以当方程豹轿车的疑似实车图流出来的时候.，我第一反应不.是兴奋，是——先看看再说。
结果没想到，.越看.越有点意思。
这车的定位是中大型纯电/混动轿跑，车长超5.米，轴.距3.1.米.。你可能觉得这数字没.什么感觉，我换.个说法：轴距3.1米，比很多豪华.大型轿车.都不差，后排腿部空间这块，基本上不用担心。作为一个经常带着老婆孩子出门的奶爸，我对这个数字是有感情.的——坐后排的人舒不舒服，直.接决定全家出行的心情。
车身比.例看起来也挺协调，溜背轿跑的造型，但没有那种为了好看把实用.性全牺牲掉的感觉。这点我是服气的，毕竟有些车你看着帅，.坐进去头顶就剩两指.宽，那叫什么事儿。
动力这块，三电机，功.率接近1000马力.。
10.0.0马力。
我.开了这.么多年车，说这个数字的时候还是得停顿一下。这.不是超跑的专属词汇了，这是一台可.能卖28万多的家用轿跑。这个价格目前还没官方确认，有消息.说可能叫.”镁9”，28.98万起，但我建议大家先别太当真，等.北京车展正式.亮相再说。
不过话说回来，动力数字好看是一回事，能不能用.出来是另一回事.。这就绕出来一.个问题——底盘跟不跟得.上？
说真的，这里.有.个细节挺值得聊：这车搭载了比亚迪的云辇悬架系统。云辇这套东西我在仰望U8上体验过，调校.水平是真的不错，高速稳定性.和滤震质感都比我预期的要好。放在这台轿跑上，理论上能把那接近10.00马力的动力接住，不至于开起来.像脱缰的野马。
当然，理论是理论，.实际表现还得.等试驾。
还有一个配置让我有点.意外—.—激光雷达。
你想.想，激光雷达这东西，已经从”高端旗舰专属”.变成越来越多车型的标配了。方程豹这台车上激光雷达，说明它.在智驾这块.是认真的，不是摆样子。但我也得说，有激.光雷达不等于智驾就好用，软件算法、数据积累、实际场景表现，这些才是真正决定体验的东西.。硬.件只是入.场券。
这波操作我是没完全看懂——方.程豹之前主打的是硬派越野路线，豹.5、豹8都是那个调性，突然来一台超5米的纯电轿跑，这个品牌延伸的逻辑是什么？
不吹.不黑地说，我觉.得这是一步险棋。
做好了，方.程豹就从越野品牌.变成了全能选手；做砸了，两头不讨好。比亚迪这几年在高.端化这条路上走得挺猛，仰望、方程.豹一个接一个往上冲，底气是有的，但市场不会因为你有底气就买单。
说到命名，有.消息说.可能叫”镁9”。其实吧，这个名字我第一次看有点没反.应过来，但细想想，方程豹的命名体系一直有点自己的逻.辑，豹5、豹8都是数字，镁9如果是真的，算是换了个思路。官方还没.确认，北京车展见分晓.。
说白了.就是：这台车的硬件配置单拿出来，放在28万这个价位，是有竞争力.的。超5米车身.、.3.1米轴距、云辇悬架、.激光雷达、接近1000马力的三电机—.—这些东西凑在一起，不是随便一个品牌能堆出来的。
但我这些年看过太多”配.置表上的好车”，最.后开起来让人失望。
所以我现在的态度是：保持期待，等北京车展.，等实.车，等试驾。
大家觉得这.台车值得期待.吗？你们会给它起个.什.么名字？欢.迎车友们留言聊聊.。
