4月25日北京车展,大众旗下首款9系大SUV正式开始预售,预售价格29.98万起,低于大部分新势力厂家9系SUV。
起步四驱,纯电续航最低347KM,起步前后排座椅通风、加热,车长5207mm,轴距3070mm,比目前市面上的9系尺寸略小,但实际体验不小。
全球首发的Momenta R7强化学习世界模型,安全指标较行业提升5倍,精准攻克复杂路况与长尾驾驶场景。
同步首发行云智能底盘,配备空气悬架和后轮转向,转弯半径仅4.85m,爆胎瞬间毫秒级稳定介入。德系操控底蕴拉满,好开易上手。
座舱体验更是全面进阶,云栖智舱搭载母婴级Nappa真皮、16点按摩、智能温控,后排体验,直接对标商务舱。好开、好用、好坐,这三个标准正在成为9系竞争的新坐标。
大家都认为主流车企在新能源时代已经落伍,这次大众带着全新的旗舰“9”系车型9X亮相。
价格定的还是比较有诚意,相信大众集团急于想拿回这个市场,不过具体还是要看市场表现了。
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