在2026年4月，零跑D19正式上市，起售价直接杀到21.98万，没想到这车居然是一台全尺寸大型SUV！但更让人没想到的一点，这一年还没结束，零跑D19就以低价和高配置打得对手措手不及。但是，这台车的出现重塑了购车的价格锚定，削弱了品牌溢价。不到一个月，D19的竞品就发现自己卖不动了，价格一路跌到了冰点，于是，原本高高在上的豪车也被迫跟着降价！
这么一台配置拉满的全尺寸大型SUV，无论它的车长还是轴距全都是自己研发的，没有任何传统豪华品牌的参与，它的车规芯片来自高通这家有实力的公司，零跑是一家年轻的企业，它的核心能力： D19的电池供应，也完全是一个靠谱的供应商，是宁德时代的品牌。
也就是说，买一台豪车多多少少想凭借彰显身份产生的溢价来匀一点给品牌方，但是你买一台D19，所有的配置都装进了自己的车里，省下了品牌溢价的冤枉钱，消费者买得爽还得了实惠，不仅省了面子还省了里子，这就是零跑的魅力。
让人意想不到，就是这么一台配置逆天的全尺寸SUV，定价却不到22万，目前居然卖爆了！来参与这场由零跑掀起的配置竞赛，难道这是给消费者的福利吗？还是说被对手的定价给逼出来的？
4月26日上市的D19直接给出了一个王炸价格，21.98万的起售价瞬间引爆市场，随后增程版纯电续航超500公里，轴距达到了3.11米，给了车主宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，一句话就是有里有面。那么这款车到底是什么样的存在，它能改变市场格局，是直接从产品力上碾压还是靠价格战突围？
我们可以看到，这家年轻的零跑直接杀穿了当地的市场！D19碾压了那些传统车企，里面的人一边看着D19，一边算着成本，评估配置，电池也用了宁德时代，空间也做到了顶级，从零跑公布的销量来看，果然都是一些务实的人成为了车主，他们理性，支持国货，是国产车企最忠实的粉丝。
目前D19吸引了务实派和科技粉，九成的订单都来自于家庭用户的增购需求，不为别的就是因为性价比高，哪怕续航短了点也无妨，因为车主不在意！选择这款车的人根本不在乎这点能耗，他们只在乎车内空间和配置享受，因此这台高性价比的全尺寸SUV越卖越火，成为了市场中的一匹黑马。
这台车完全可以当作一台家用代步车来用，零跑把空间和配置都兼顾得特别好，绝对不会比BBA差，再加上该车配置齐全以及冰箱加屏幕带来的舒适体验，冰箱可调温，屏幕超高清，音响有23个，等等功能一应俱全，D19装备了车主想要的所有的配置。
21.98万的价格看起来低了些，但驾乘极好，顶配的车型配置拉满了，BBA又太贵了，普通工薪家庭买不起，定价低的其他车型空间不够用，配置太差，可以说，零跑在业界根本就没对手。
这么出色的配置，居然5月份就能量产交付！当然，需要注意，这辅助驾驶不是在恶劣的路况上来测试，而是在该车的软件算法上实现，也就是车主还得需要在特定环境下学习，才可以在高速公路等场景基础上启用这套系统，算是物超所值！这也算是智能出行的标杆了。
