2026 北京国际车展,比亚迪包下整个 E3 馆的 "主场作战" 阵势震撼全场。而在王朝、海洋、腾势、仰望四大品牌中,方程豹展台无疑是人气最高的区域之一。这个以硬派越野起家的品牌,这次带来了颠覆性的产品矩阵 —— 不仅发布了全新 "方程系列" 轿车家族,还亮出了量产超跑概念车,同时钛 7 EV 闪充版也开启预售。一时间,"比亚迪最惊艳轿车"、"一车多形态"、"9 分钟闪充" 成为了车展最热门的话题。

本次车展最大的惊喜,莫过于方程豹正式发布第三条产品线 "方程系列",标志着品牌从 "硬派越野 + 城市 SUV" 向全场景个性化品牌的全面转型。该系列包含两大产品方向:面向量产的轿车产品 "方程 S" 系列,以及面向高性能表达的跑车产品 FORMULA X。
方程 S 家族首创行业 "一车多形态" 模式,基于同一平台衍生出三款不同车身形态的车型,分别满足不同用户的需求:



三款车型均采用 "生命金属美学" 设计理念,由方程豹专属设计品牌 F DESIGN 打造,核心特征包括黄金比例车身、猎豹式低趴宽体姿态、"锋豹之眼" 前灯与 "无限之环" 尾灯,辨识度极高。技术方面,方程 S 系列全系搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术,CLTC 续航突破 1000 公里,常温下 10%-97% 电量仅需 9 分钟充满,彻底解决纯电车型的补能焦虑。同时配备云辇 - C 智能底盘系统和天神之眼高阶智驾,车顶标配激光雷达,支持高速 NOA 和城市领航功能。
与方程 S 家族一同亮相的,还有同属 "方程系列" 的量产跑车概念车 FORMULA X。官方明确表示,这不是一款遥不可及的概念车,实车还原度将达到 80% 以上,预计 2027 年正式上市。

FORMULA X 定位 Speedster 风格双门敞篷跑车,车身高度仅 1 米出头,宽度超过 2 米,姿态极其低趴。全车设计了 19 处空气动力学风口,搭配主动式电动尾翼和悬浮双翼车门,视觉冲击力十足。内饰采用双舱赛车设计,大量使用碳纤维材质,配备超薄桶型运动座椅和赛车样式多功能方向盘,运动氛围拉满。
性能参数更是堪称 "不讲道理":搭载三电机四驱系统,综合峰值功率超过 1000 马力,零百加速杀入 2 秒俱乐部,直接看齐百万级超跑。续航方面同样出色,基于超级闪充技术,5 分钟可补能 300 公里,CLTC 工况目标突破 1000 公里。底盘搭载云辇 - M 智能磁流变悬架和后轮转向系统,兼顾极致操控与日常舒适性。
除了全新的方程系列,方程豹还在车展前夕正式亮相了钛 7 EV 闪充版,并公布了 22-25 万元的预订价格,新车将于本月内正式上市。
作为钛 7 车系的纯电闪充版本,新车延续了标志性的方盒子造型,硬朗粗犷风格突出。车身尺寸为 4999/1995/1865 毫米,轴距 2920 毫米,接近角与离去角分别为 24 度和 25 度,兼顾城市通勤与轻度越野需求。车顶搭载激光雷达,为高阶智能驾驶提供硬件支撑,同时作为纯电车型,新增了前备厢设计,提升了储物实用性。
动力方面,钛 7 EV 闪充版搭载第二代刀片电池与闪充技术,两驱版 CLTC 纯电续航里程达 755 公里,在补能效率与续航表现上实现显著突破。内饰采用星际方舟设计语言,支持 7 屏联动交互,包括 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸仪表、26 英寸 AR-HUD 等,科技感十足。
方程豹的这次北京车展发布会,不仅仅是几款新车的亮相,更是品牌战略的一次重大升级。从 2023 年 6 月正式推出至今,方程豹仅用不到 3 年时间,就凭借豹 5、钛 7 等爆款车型,累计销量突破 36.1 万辆,品牌成交均价高达 23.4 万元,成为中国高端新能源汽车市场的一匹黑马。

如今,随着方程系列的发布,方程豹已经形成了 "豹系列(硬派越野)、钛系列(城市全能 SUV)、方程系列(个性轿车与跑车)" 三大产品线的完整布局,覆盖了从 15 万到百万级的价格区间,以及从越野、家用到个性运动的全场景需求。这种 "个性全家桶" 的产品策略,不仅打破了用户对方程豹 "只做硬派越野" 的固有认知,也为品牌未来的持续增长打开了广阔空间。
在极度内卷的中国新能源汽车市场,方程豹用 "个性 + 高性价比 + 场景融合" 的成功模式,证明了差异化竞争的巨大潜力。而这次北京车展上的 "王炸" 组合,无疑将进一步巩固其在高端个性化市场的领先地位。
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