理想汽车公布四月份成绩单的那一天,整个汽车行业都在盯着它看——这家企业太猛了。就在刚刚过去的四月份,理想一口气交付了34085辆新车,这个数字真的让人热血沸腾。这份沉甸甸的成绩单,对于800V主动悬架、独立DCU设计、不断电冗余系统、全线控底盘这些硬核技术来说,就是最好的证明。李想亲口说出这番话,说明L9 Livis确实实力过硬,他还要在5月15日那天揭开所有谜底。从消费者的角度看,理想的新车搭载了强悍的底盘,而且从安全配置的层面看,这款车绝对能让人把心放在肚子里。理想表示,用户的安全,永远是他们最看重的东西。理想推出了全新的L9 Livis,不过就在不久前的北京车展上,这辆全尺寸SUV已经惊艳亮相,全世界都看到了它的风采。说实话,看到单轮举升力超过10000牛的数据,真的让人瞠目结舌——这也太猛了!这么强悍的技术实力,理想确实做到了行业顶尖,因为它的800V主动悬架完全是专为全尺寸SUV研发的。
你肯定要问,理想这次的底气到底从哪里来的?看看它那颗强大的心脏吧,作为智能电动车,它装上了两颗马赫100芯片,而且更让人惊喜的一点,理想这次真的下了血本,2560 TOPS的算力,这简直就是给车装上了超级大脑,全新的智能座舱让人惊艳,每个细节都透着高级感。用户的安全保障,全靠这些实打实的硬核配置。李想这个人,最懂老百姓想要什么,全尺寸SUV的定位,他拿捏得死死的。不光有800V主动悬架和不断电冗余设计,这款车还配了5C增程系统,全线控底盘更是全球首个“完全体”。说到这儿,车门的那些门道你可得听听,内外都有机械和电动把手,每个车门还配了独立DCU,真的让人心安,李想要让每个家庭都放心,这就是在为用户筑一道安全护城河。从历史数据看,理想累计交付1669442辆,这么大的体量,说明老百姓真的认它。理想推出了L9 Livis,而这款车号称配备了全球首个完全体全线控底盘,说实话,这技术实力没谁了。从李想的表态看,他承诺要在5月15日展示全部实力,这番话让人充满期待。
亮点:这车到底强在哪儿?作为全尺寸SUV的新标杆,L9 Livis确实拿出了真本事,不过它最让人心动的还是那份安全感。这款车搭载了800V主动悬架,单轮举升力超过10000牛,这个力度真的够猛,完全是为全尺寸SUV量身打造的。新车确实配得上旗舰称号。看看它的车门设计吧,内外都配了把手,每个车门还有独立DCU和不断电冗余设计。李想创始人说过,他们要做的就是让用户彻底安心。从安全配置看,这款车确实堆料十足,机械和电动门把手全配齐了。理想这次真的是全力以赴,L9 Livis必将震撼整个市场。
底盘:为什么敢叫“完全体”?就这套全线控底盘看,确实是全球首个真家伙。L9 Livis的这套系统,从主动悬架到冗余设计,以及那个5C增程,包括800V架构、独立DCU、马赫芯片,全都配齐了,所以这就是名副其实的完全体。技术层面看,李想确实兑现了承诺。从发布会的安排看,他选在5月15日揭开谜底,那天一定会轰动整个行业。这就是在秀肌肉。说实话,这就是理想给行业的响亮答案。新车搭载了新一代智能座舱,L9 Livis注定要成为市场上的爆款。
数据:为什么理想能持续领跑?看这份交付数据,在北京车展上,那真的是赚足了眼球。累计交付1669442辆,这个数字太震撼了。说实话,理想正在书写属于自己的历史。光是4月就交付了34085辆,乖乖,这成绩太漂亮了。新车亮相吸引全场目光,L9 Livis真的来了。亮相惊艳全场,这就是理想给用户准备的大礼。5月15日那场发布会,绝对值得每一个关注国产车的人守候,相信我。