小米全新增程SUV:不叫YU9、不挂小米标?带天地门,居然还有升顶版!理想L9:感情这是冲我来的?

小米汽车另起炉灶首款增程SUV，内部代号昆仑N3，预计2026年下半年亮相。有消息称，新车归属全新子品牌“寻天”，此前网传的“YU9”命名已被取消，不再搭载小米的MI车标，对标的是理想L系列、问界M9，主打20-45万家用增程SUV赛道。整车融合硬派外观、长续航以及露营属性，今天给大家分享分享。

小米在产品布局上做出了新规划。寻天品牌专注家用增程SUV领域，和小米主品牌纯电高性能车型路线区分开，整车换装专属字母标识，和原有MI体系做区隔。这台车的路试车大家应该在网上应该都看过，外观摒弃小米纯电车流线运动造型，采用方正硬朗的方盒子设计。

目测车长5340mm、宽1990mm、高1800mm，轴距3100mm左右。属于全尺寸SUV，提供6座、7座两种座椅布局，但我感觉新车比YU7大了一圈。犀利刀锋大灯搭配车顶激光雷达，水滴后视镜保留家族设计风格，车尾竖向LED尾灯搭配天地门尾门，兼顾硬朗气场和日常实用性，不少网友觉得大灯风格和沃尔沃雷神之锤有相似感。

新车全系采用增程式动力，配备70kWh以上宁德时代4C电池，CLTC纯电续航400-500km，满油满电综合续航可达1500km。日常通勤纯电行驶完全够用，长途出行也能缓解里程顾虑。搭载1.5T四缸增程器，热效率44.3%，双电机四驱综合功率400-520kW，零百加速4.8-5.2秒，车身尺寸偏大但动力还是比较不错。

关于车型定位，预计还有升顶版本

我们从网传的两张谍照可以看到，区别在于车顶，其中一辆车顶上有加高设计，此前已经曝光过为车顶帐篷。别的造型两台车基本一致。升顶露营版（曼岛系列）带简易卫浴，还有冰箱、可放平的大床等露营配置。车顶能电动升顶，车内高度够成年人站直，属于“一车两用”：平时当SUV，露营变房车。

从定价和同级车型来看，这款车有自身的产品特点。寻天昆仑系列覆盖20-45万价格区间，昆仑10入门版参考价20万左右，昆仑20大五座版本25-35万，昆仑30大七座版本35-45万，和理想L7/L8/L9、问界M9处于同一竞争区间。

产品特点主要有：入手门槛亲民，20万级别就能入手全尺寸增程SUV；纯电续航参数优于理想、问界主流版本；空气悬架、后轮转向做到全系配备，同级别硬件配置表现突出；独有升顶露营版，形成明显差异化。

网友们根据谍照绘制的假想图，估计能还原个十之八九。

小编聊聊自己看法：小米为啥要去“小米化”呢，我觉得有三个可能原因

1、品牌特意做了区分，小米主品牌就专心做纯电高性能车。增程SUV专门主打家用、大空间路线，要是也挂小米标，反倒会拉低整个品牌的高端气质。

2、也是跟着同行学的思路，单独搞一个子品牌做事更灵活，能精准扎根在增程家用这个细分市场里好好做。

3、还有就是价格要往下放，入门版本说不定能进到20万以内。这个价位比小米常规车型便宜不少，要是共用一个品牌，很容易拉低主品牌整体定价档次，所以干脆分开做。

说白了，这台车就是小米看准了家用增程的风口，拿出一台各方面都很均衡的车，家用、自驾游、露营都能兼顾。目前虽然只是圈内爆料，官方还没发话，但这车一旦上市，绝对会给理想、问界带来不小的竞争压力，咱们普通买车的人，也多了一个实实在在的好选择。

你们觉得它上市之后，能撼动理想、问界的地位吗？欢迎评论区留言讨论，喜欢看新车解读的记得点个关注。