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4月SUV销量出炉,一二名稳如泰山,电车成为主流

  • 2026-09-09 12:15:32
4月SUV销量出炉,一二名稳如泰山,电车成为主流
今日周三,来看看4月份哪家的SUV卖的更好?
先看整体:
销量破万的车子共有17台,其中自主品牌占了13台。合资破万的车型仅3台,全部来自丰田,荣放、锋兰达和铂智3X。
排名前十的依次是特斯拉Model Y、理想i6、比亚迪海狮06、长安启源Q05、比亚迪元UP、吉利缤越、零跑A10、方程豹钛7、深蓝S05和蔚来ES8。
注意、注意、注意,这10辆SUV中有9辆都是电车,更可怕的是纯电车占了6辆。(有时候你不得不服,也不得不跟上时代。这10台最受欢迎的SUV中,有几万块的零跑A10和元UP,也有10多万的海狮、深蓝启源和方程豹,还有40多万的蔚来)
Model Y就不多讲了,人家一直都是SUV里的销量扛把子,前4个月累计售出10.5万台,数据和25年几乎相同。
理想i6位居第二。别看网上骂理想、小米是主流,现实中谁不想买一台理想和小米的车子试试呢。i6延续MEGA略微不伦不类的外观,但车子性价比确实够极致,坐着开着也都不错,20多万落地其实非常值,家用舒适度甚至超过小米YU7。【小米YU7的4月成绩稍差一些,仅有9876台进账】
蔚来的ES8排第十,为啥要单独拿它出来说呢?因为它贵啊,指导价40.68-45.68万,还没有混动只有纯电,能卖出这个成绩足以证明这台车的实力确实够强。
再看燃油车市场。
燃油车中销量排在前面的分别是缤越、荣放、博越L、锋兰达、哈弗大狗、卡罗拉锐放、长安X5 Plus、途观L、星越L和长安的CS75Plus。
这其中国产车占了6台,合资只有4台,而且售价多集中在10-20万区间。
豪华品牌——
两三年前,20万以上的销量榜单中想找几台国产车很难。但现在,国产和合资品牌完全能做到平分秋色,甚至说更胜一筹。
把那堆电车都算上,销量靠前的车型有Model Y、理想i6、蔚来ES8、问界M7、奔驰GLC、奥迪Q5L、问界M8、理想L6、宝马X3和宝马X5。
电车不光成为了主流,甚至还占据了销量榜单的前几位。
全新奥迪Q5L在1月份上市,可惜上市后的3个月销量均未破万,234月份的销量依次是7745、9698和7358辆。
方盒子市场——
国产车扎堆,电车正占据主流。
销量破万的就2款车型,方程豹钛7和哈弗大狗。
新上市的ICAR V27交付4184辆,还不错。
曾经的大热门车型——方程豹豹5如今销量仅有1500辆,已经连续4个月销量在1000-2000徘徊。
继续看一些热门车型
极氪9X,指导价46.59-59.99万,售出9315辆,差点就能破万,相当牛B。
昂科威Plus,一口价16.99万起售,4月销量有大幅下滑,从3月份的12755辆跌到5464辆。
汉兰达,曾经的加价神车,销量依旧稳定,5139辆。
零跑D19,市场上最具性价比的大六座SUV,4月中旬上市,售出4455辆。
哈弗H6,曾经的10万级SUV神车,如今仅售出3771辆。
还有一些大冷门车型。
比如,销量在个位数的就有28台车,不过这些车多数是停产状态了。
大概就是这样,可以看出国产车正在成为主流,电车越来越受欢迎。还有一点要承认,4月不少车型销量都有不同程度的下滑。

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