【2026年4月SUV零售销量排行榜】乘联会发布的零售销量数据显示,本月SUV零售销量仅75.6万辆,同比下滑11.7%,环比3月份减少15.5%。
具体来看,新能源车型牢牢霸占榜首位置,特斯拉Model Y以22990辆的销量拿下4月SUV销冠,也是本月唯一一款销量突破2.2万辆的SUV,优势十分突出。 理想以21024辆的销量位列第二名;比亚迪海狮06紧随其后,卖出19649辆,位居榜单第三,三款车型组成第一梯队,销量领先优势明显。
低端家用SUV竞争尤为内卷,长安启源Q05、比亚迪元UP分别以15814辆、15658辆的成绩,排在第四、第五位。吉利缤越、零跑A10主打亲民代步,定价亲民,本月销量双双突破1.4万辆,位列第六、第七名。值得一提的是,本月前十榜单中,仅有蔚来ES8一款豪华SUV,该车以13020辆的销量稳居第十位,也是豪华品牌SUV里的销量天花板。
合资燃油SUV依旧是传统家用市场的中坚力量,本月销量最高的合资燃油SUV是丰田RAV4荣放,售出11452辆,排名第12位。同为日系车型的锋兰达、卡罗拉锐放实力不俗,销量分别为10876辆、9184辆。大众途观L本月销量9109辆,排在第23位,是大众品牌销量最佳的燃油SUV。本田CR-V市场热度有所回落,4月销量仅8042辆,位列第28名。
新晋热门车型表现各有优劣,小米YU7热度逐步平稳,本月销量9876辆,排在第18位,未能跻身万台梯队,与一季度的表现差距明显。极氪9X作为高端纯电SUV,定价偏高,依旧拿下9315辆的销量,市场认可度不俗。问界M7稳居热销行列,销量8670辆,排在第26位,综合实力依旧能打。
豪华品牌SUV梯队层次分明,除了排名第十的蔚来ES8,传统豪华车型里奔驰GLC表现最佳,销量8200辆,位列第27位。奥迪Q5L以7358辆的成绩排在第30名,宝马X3销量5410辆,位居第42位。高价豪华SUV普遍销量低迷,宝马X5本月仅卖出4280辆,仰望U8、仰望U8L两款顶级豪车销量均不足百台,属于小众高端代步车型。
国产老牌燃油SUV热度持续走低,曾经的爆款哈弗H6风光不再,4月销量仅有3771辆,排名跌至第57位。长安CS75 PLUS、吉利博越L虽依旧在万台上下徘徊,但对比往期热销成绩,销量下滑十分明显。
【2026年4月MPV零售销量排行榜】乘联会数据显示,2026年4月份国内MPV市场零售销量仅有6.8万辆,同比大跌21.6%,环比3月份减少14.3%。
自主品牌传统MPV表现稳定,传祺M8本月售出4916辆,排名第四,是燃油家用商务MPV里的领头羊。同为国产高端新能源MPV的腾势D9实力不俗,4797辆的销量位列第五,和传祺M8差距极小。主打亲民代步的星光730新能源表现亮眼,以3764辆排在第六位,成为低价新能源MPV中的爆款车型。
曾经的MPV市场标杆别克GL8热度大幅退减,本月仅成交3198辆,排名跌至第七位。同为别克旗下的格瑞维亚、别克GL8新能源分列第八、第九位,销量分别为2559辆、2355辆,别克系三款车型全部挤进前十,依旧保有品牌基础优势。新晋热门MPV小鹏X9收尾前十,月销2009辆。
亲民平价MPV梯队表现中规中矩,燃油版星光730以2004辆排在第十一位,和新能源版本形成高低搭配。传祺旗下多款车型多点开花,传祺E8 PHEV本月销量1546辆,位列第十二名,传祺M6则以1146辆排在第十六位。老牌工具向MPV菱智稳定输出,卖出1252辆,稳居榜单中游。
传统日系MPV集体遇冷,销量持续走低。本田奥德赛本月仅售出836辆,排名第十七;艾力绅表现更差,月销只有229辆,位列第二十九位。往日火爆的日系家用MPV,如今已然淡出主流竞争梯队。
高端新能源MPV分化明显,理想MEGA本月销量670辆,排在第二十一位;极氪009销量仅有483辆,位列第二十二名,两款高价豪华MPV销量表现平平。豪华燃油MPV同样不景气,奔驰V级月销322辆,威霆381辆,在高端市场存在感偏低。
除此之外,榜单尾部充斥着大量冷门、小众MPV,不少车型基本沦为“透明车”。沃尔沃EM90本月仅卖出25辆,红旗HQ9常规版月销23辆。更有多款车型销量惨淡,宝骏730、风行游艇、大家5均只售出1辆,途安也仅有2台销量,极氪MIX更是只有3台入账,几乎淡出大众视野。