在买车这事上，只要预算充足，那大伙儿肯定都先盯着奔驰GLS、宝马X7这些大块头。看动力这块儿，全新奥迪Q9带来了V6、V8还有插电混动好几种选择，奥迪这回不光把配置规格拉得高，动力选择也很有诚意，不过，咱今天重点聊的这外观，奥迪Q9跟它亲兄弟奥迪Q6基本是同一个路子，气场丝毫不逊色于宝马X7，同时就连四门电动开合这种高级东西都是原厂标配。但就是这个内饰，即便是用上了曲面双联屏，Q9也因为长得太像Q5而被网友吐槽，被“不是很出彩”这句评价给噎住了，可见大家伙儿对这车的期望值是相当高的。
全新奥迪Q9在尺寸上彻底放开了手脚，那身板儿做得很大，敦实的体型、宽敞的布局直接奔着奔驰GLS那种级别去了，搭配上霸气的大嘴式前格栅以及很显科技感的分体式头灯组，最终组合出了一套相当唬人的前脸。
奥迪Q9的侧面造型很敦实，平直的车顶线条以及饱满的后轮拱，也为这台大车的内部空间留足了底气。科技配置方面，奥迪Q9给到的装备那是真不含糊，有HUD抬头显示、有曲面双联屏，还有专门给副驾解闷的娱乐屏，整个座舱的氛围感算是拉满了，这台车所布局的座椅6座、7座任意选，空间也很灵活实用。
但由于底盘匹配了四驱系统，这也导致Q9整车的后排中央地台隆得稍高，但好处是这车的车身较宽，轴距也比较长。这点突起对后排中间的乘客影响不大。
奥迪Q9的这套内饰表现得确实太眼熟了，咱在内部装潢上几乎是照搬了全新Q5的那套方案进行设计，并且还缺少了点自己作为旗舰的独特性。说实话，有些地方看着真有点掉价儿，有网友就调侃了，从设计草图来看，奥迪这轮看上去就是要比奔驰和宝马逊色一筹。
动力方面，新车提供了V6和V8版本，匹配8AT变速箱，常规的布局为燃油，驱动为四驱；另有高阶的选项为插电混动，结构为PHEV，排放上更占优。作为后来者，奥迪Q9的纸面数据以及选择性都是相当能打的。
总体来看，奥迪Q9在尺寸和动力这些硬货上，绝对能给对手带来不小的压力，丰富的科技配置也让Q9的底气足够硬实，然而它在内饰的设计上依然还是败给了自家的Q5，甚至不得不采用照搬Q5来应付事儿的做法。有同行就直说了，奥迪Q9口碑反应不行的根源在于，虽然车子的底子不赖，可总是因为套娃让车主觉得这大钱花得不值百万级别的身份，那么问题来了，各位老铁会心甘情愿地掏腰包选择这样一台“放大版Q5”吗？
