全球物流巨头DSV携手全球领先的商用车制造商沃尔沃,正式在美国得克萨斯州公路启动首批自动驾驶卡车的实地运营,这标志着双方在智能物流领域的合作迈出了里程碑式的一步。
据丹麦权威财经媒体《Børsen》报道,这一突破性进展于本周二正式落地。不过,在运营的初期阶段,为了严格遵守美国现行的交通法规并确保万无一失,每辆自动驾驶卡车的驾驶舱内仍将配备一名专业的安全驾驶员进行实时监控。但DSV已经制定了清晰的进阶路线图,计划在2026年底前全面取消人工干预,实现卡车的全程无人驾驶商业化运营。
对于此次技术革新,DSV公路运输首席执行官Helmut Schweighofer寄予厚望。他表示:“自动驾驶技术为我们带来了显著的机遇。它不仅能从根本上提升驾驶员的工作安全性和舒适度,有效缓解物流行业日益严峻的司机短缺危机,更能通过全天候不间断的运营,极大提高车队的资产利用率,最终为我们的客户提供更高效、更优质的服务。”
据DSV测算,这些新型自动驾驶卡车,每年行驶里程最高可达20 万公里。相比之下,《Børsen》指出,目前传统的有人驾驶卡车受限于司机的生理极限和法定休息时间,年均行驶里程通常仅在12万公里左右。这意味着,自动驾驶技术将带来近70%的运力跃升。
此外,报道还深入分析了全球自动驾驶的落地环境。目前,得益于相对宽松且鼓励创新的监管政策,美国在自动驾驶卡车的商业化应用上走在世界前列,欧洲在这方面暂时略显滞后。但随着全球越来越多的国家开始逐步开放自动驾驶路测,这场由人工智能驱动的物流效率革命,必将在全球范围内加速展开。

本文图片来源于网络媒体。
文章如需转载或摘用,请注明来源于公众号“航贸瞭望塔”。
邮箱:shipperspective@126.com.

往期回顾
DSV整合DB Schenker全面提速,裁减逾5000个白领岗位
整合DB Schenker收官在即,DSV稳住客户却难留高管
继DB Schenker之后,DHL与德迅或许成为DSV下一个并购目标
DSV将于1月启动对DB Schenker德国业务的全面整合
DSV加速整合DB Schenker,明年5月资本市场日披露战略新进展
前德铁信可CEO放弃DSV董事会席位,出任这家物流公司CEO
DB Schenker原高管出任Dachser集团空运与海运总监