同一展厅,两台CC同时在!猎装还是轿车?中配直接选,优惠5万拿下它
店内同时展示大众CC猎装版与轿车版车型
说实话,这种机会真的不多见。
上周我去大众展厅,结果没想到——猎装版和轿车版同时摆在一个展厅里。这对于纠结选哪个的朋友来说,简直是天赐良机。我当场就把两台车里里外外摸了个遍,今天就跟大伙把这事说清楚。
01. 难得一见:双车同台,直接对比
这些年我也算是跑过不少展厅,北京车展、上海车展都去过,但在同一个大众展厅里,既看到猎装车,同时那个方向也摆出了正常的轿车,这个真的是非常非常难得。
两台车放在一起,差异一眼就出来了。
大众CC猎装版白色侧面外观
猎装版那个车身线条,溜背+高车尾,视觉冲击力拉满。
大众CC轿车版侧面造型
轿车版则是更传统的三厢造型,但那个大背掀的车尾,同样风骚得很。
02. 配置怎么选?答案只有一个
不吹不黑地说,这个问题其实没什么好纠结的。
无论是猎装还是轿车,直接选中间那个中配就可以了。
猎装的中配叫“猎心版”,轿车的中配叫“夺目版”——一个叫摄人心魄,一个叫夺人眼球。哎,这么一说大伙是不是就记住了?
而且这两个中配,都是380的高功。你开个CC,你就直接开高功嘛。
大众CC标志性无边框车门设计
你开一个大众CC,没事就开这个车门,跟大伙说:“我这无边框,我这无边框。”
这个仪式感,真的是没谁了。
03. 中配到底给了什么?
大众CC中配车型前排内饰布局
猎装版中配27.49万,配置单拿出来看看:
说句良心话,你能用到的所有舒适配置、辅助配置,在中配其实全部都在了。
但是吧,有一点要提醒大伙——哈曼卡顿音响是没有的,这个需要选装,到顶配才会有。这点我觉得厂家也是够拼的,非得把音响留到顶配……不过话说回来,大多数人买CC图的是颜值和驾驶感,音响这事,凑合也能过。
04.
后排空间:跟迈腾同门,不用担心
这就延伸出一个问题——CC这么溜的车身,后排空间会不会被牺牲掉?
大众CC宽敞的后排纵向空间
实际坐进去,前后纵向空间非常非常的哇塞。原因很简单,CC跟迈腾是出同门的,平台一样,轴距摆在那里。
地台高是有的,但你开CC的,你家孩子吗?你不一定有孩子。后排放个猫逗个狗,扔个包啥的,我觉得就可以了。
你管后面有什么地台没嘛对不对?
大众CC轿车版掀背式后备箱开启
轿车版那个掀背尾门打开的瞬间——如此风骚如此性感的一个大车尾,掀起来之后,大背掀大背掀大背掀,告诉所有人我是CC。这点我是服气的。
05. 价格谈判:5万优惠,怎么拿?
大众CC轿车版前脸外观设计
那问题来了,现在4月份行情怎么样?
全系几乎优惠照着5万往上去谈。
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- 轿车版中配(夺目版):官价26.79万,砍5万之后大概21.79万
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- 猎装版中配(猎心版):官价27.49万,砍5万之后大概22.49万
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两台车价差不到1万,但猎装版的造型溢价,你自己掂量。简单来说就是:猎装更骚,轿车更稳,价格差不多,看你更爱哪个气质。
当然,这只是我个人观点。面对这两辆都非常风骚的CC,你是更喜欢猎装车,还是常规带屁股的轿车版呢?
欢迎车友们留言,咱们聊聊。