大家好，10万元入手一辆新能源家用轿车，用车场景无非就是上下班通勤、周末短途带娃游玩、逛街等，今天看3款，有空间有续航家用经济实惠。
1、零跑 B01
指导价8.98万起，入门版本430km续航，550km续航版本9.58万起，上月一共卖了5438台。车身4739×1880×1490mm，轴距 2735mm，虽然定位A级车，但是后排空间够用，460L后备箱 + 双层底板，放婴儿车+电脑包刚好。外观是简约科技风，封闭式前脸配犀利LED大灯，溜背造型超显运动。
内饰14.6英寸中控屏，零跑OS车机反应快，语音控制识别精准。动力方面以主销550km续航版本来说，132kW后置单电机，扭矩 175N・m，零百加速8.7秒，市区超车轻松，用车成本每公里几分钱。电池56.2kWh磷酸铁锂，CLTC续航550km，市区用车续航达成率到90%左右。底盘调校偏舒适，不过连续颠簸过滤的还是不够到位，高速风噪略大。车主反馈最满意的是全系标配的L2级辅助驾驶，高速开着省心，缓解驾车疲劳。
2、比亚迪秦 PLUS DM-i
指导价7.98万起售，上月销量13228台.车身4780×1837×1515mm，轴距2718mm，后排空间比同价位纯电车宽敞，后备箱450L，放婴儿车 + 买菜篮刚好。外观是家族式 Dragon Face 设计，点阵式格栅 + 贯穿尾灯，辨识度超高，新增的 “远山青” 配色超显高级。
内饰12.8英寸旋转中控屏 + 全液晶仪表，DiLink车机流畅不卡顿。210kmDM-i版本动力是1.5L发动机 + 120kW 电机的插混系统，扭矩210N・m，零百加速 7.6 秒，市区用车超车费力。电池是25.28kWh 刀片电池，CLTC 纯电续航210km，市区通勤足够，亏电油耗才3.8L/100km，加一箱油能跑1200km。底盘前麦弗逊后扭力梁，调校偏舒适，过减速带滤震不错，就是高速过弯侧倾有点大。适合预算有限、追求长途无忧的家庭用户。
3、广汽埃安 AION RT
指导价9.98万起，车身4865×1875×1520mm，轴距2775mm，领先同级，后排腿部空间很宽裕，后备箱500L。外观是低风阻设计，流光弧大灯 + 激光刃尾灯，晚上点亮辨识度拉满，0.211Cd 风阻系数超省油。
内饰14.6英寸中控屏 + 10.25英寸仪表，ADiGO 智能座舱流畅不卡顿，540° 影像 + 循迹倒车，新手停车超轻松。动力是 150kW 前置单电机，扭矩240N・m，零百加速7.7 秒，市区开车提速很轻松。电池是55kWh宁德时代神行电池，CLTC续航520km，百公里电耗10.5kWh。底盘前麦弗逊后扭力梁，调校偏舒适，滤震好，支撑性不错。150mm离地间隙，走烂路不刮底盘。适合注重空间和续航的大家庭，工薪族养车无压力。
简单总结一下：追求智能化和性价比选零跑 B01；插混无焦虑、低油耗选比亚迪秦 PLUS DM-i，家庭用户超合适；看重越级空间和长续航选广汽埃安 AION RT，多成员家庭代步无压力。
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