元PLUS第三代刚上市,11.99万起,不是海报写的“限时一口价”,是实打实能订车的落地价,销售拿平板给我划配置表,没忽悠,没隐藏条目。
这车底盘变了,后驱,轮子在后面推,不是前面拉。上一代开过,转弯有点飘,这代过弯稳多了,2770mm轴距坐进去,我178身高,后排还能翘二郎腿。云辇-C不是高配才有,最低配也装了,颠簸路段过滤得挺干净,我妈试坐完说腰没以前酸。
闪充是真的快。店里放了实测视频:9分钟从10%到97%,冬天-30℃也就多花3分钟。我算了一下,高速休息区买杯咖啡的工夫,能多跑300公里。他们还送一年免费闪充,全国6000多个站,扫码就充,不用APP反复绑卡。别家还在卷续航数字,比亚迪直接让你少等。
智驾能选激光雷达,1.2万加装,不是画饼。我试坐了带天神之眼B的顶配,进商场地库自动找车位、停进去、拉手刹一气呵成。销售没吹“全程不用手”,而是说“系统会提醒你接管”,红绿灯起步也有延迟,但不突兀。基础版只配了Dipilot 100,变道辅助、自动刹停都全,够用。
前备厢能放背包,敲两下就弹开,180升。后备厢放倒后排,750升起步,塞下婴儿车+两个24寸行李箱还剩缝。副驾下面拉出个抽屉,第二排座椅底下还有俩小格子,我妈当场掏出雨伞和零食袋塞进去。15.6英寸屏能横竖转,HUD把车速投在前挡风上,怀挡换挡不打架,方向盘加热冬天摸着不冰手。
入门款配了18寸轮毂、前排电动座椅、540km续航,没阉割电池或减配轮子。刀片电池成本下来了,平台量产多了,价格才压得住。买车零首付,闪充免费用一年,三电终身保修——不是“限首任车主”,合同写明“不限过户次数”。
我订了次低配,加了闪充包和激光雷达,落地不到14万。提车前销售问我:“要不要先试驾三天?”我说不用,配置单我看了三遍,没一个标“选装不可用”或“预计交付延后”。
元PLUS第三代不是变好看了一点,是把以前得加钱、排队、等半年才能有的东西,全塞进12万这个框里了。
它没说“重新定义”,也没喊“颠覆行业”。
就摆在那儿,你去看,去开,去算账。
订车的时候,销售递来签字笔,笔帽上印着一行小字:“充得快,停得准,坐得舒坦。”
我签了。