说实话,这些年我也算是开过不少车了,每年试驾上百台,跑车展、试新车成了家常便饭。但前阵子借了台领克05开了一周,开完之后我心里挺复杂的,今天就跟大家好唠唠这台车。
不吹不黑地说,这是一台主打性能和操控的紧凑型轿跑SUV,售价18.88万到22.68万。话说回来,这个价位的SUV选择多了去了,凭什么是它?咱们今天就掰开揉碎了说——3大必买理由,2个使用槽点,看完全不交智商税。
领克05在夜间隧道中行驶
01.
动力够猛,操控够爽,这点我是服气的
作为一个开了十几年车的人,我对底盘和动力是相当敏感的。这车上手第一脚油门下去,我就乐了——沃尔沃同款的2.0T发动机和8AT变速箱,254匹马力,加速推背感明显,尤其是中后段,动力储备充足。
绿色涂装领克05快速行驶
底盘过弯支撑性好,刹车也很线性,开起来有一种豪华品牌的高级感。这个必须得说,跟同价位那些软趴趴的家用SUV比,领克05开起来真的是另一个世界。我特意找了段山路试了试,过弯侧倾控制得相当到位,方向盘指向也准。
赛道上过弯的绿色领克05
不得不承认,吉利和沃尔沃的合作在这台车上是真见到东西了。
02.
设计个性,回头率高,绝对够拉风
领克05轿跑溜背造型与尾灯
溜背的设计加上悬浮车顶,配上熏黑轮毂和贯穿尾灯,外观辨识度拉满。好不好看另说,但绝对够个性。我开这车去接孩子放学,停车场里好几个家长围过来问这是啥车,回头率真的是没谁了。
内饰用料也够扎实,翻毛皮、红色缝线,这些细节很有质感。说句良心话,18万级别能给到这个用料水平,厂家也是够拼的。
03.
配置不低,隔音优秀,比XC40还安静
领克05科技感十足的驾驶座舱
全景影像、座椅加热通风、8155的芯片,从屏幕到座舱,满足你智慧出行的仪式感。车机流畅度不错,语音识别也够灵敏,咱平时说话它基本都能听明白。
指尖触控车机屏幕
但最让我惊喜的是隔音。双层的隔音玻璃加上主动降噪,高速跑到120,车内安静程度堪比豪华车,甚至比同平台的沃尔沃XC40还要优秀。这点我是真服气,毕竟价格还便宜不少。
04. 但是吧,这两个槽点也得说
说好听点是个性鲜明,说难听点就是不太顾家。第一是空间实用性有待提高。溜背的设计导致后排头部空间局促,而且后备箱空间也有一定牺牲。我前两天带着老婆孩子出门,想塞个婴儿车进去都得费半天劲,放大件行李的时候很吃力。
奶爸的角度来说,这就有点过分了。
第二,别看车不大,但油耗可不低。我实测百公里油耗在8.5-11升这个范围,平均综合下来9.5升左右,而且还要加95号的汽油。放在性能车里不算高,但放在家用紧凑型SUV里可不低了。
无人机视角俯瞰车辆在道路行驶
05. 老刘说车:到底值不值得买?
简单来说就是——领克05这台车外观个性,动力强劲,开起来绝对够爽,但是空间实用性和使用成本不是它擅长的领域。
那问题来了,这车适合谁?我说句实在话,它是那种个性非常鲜明的小众车型:要么是家里的第二辆车,老公开着上下班、周末撒欢;要么就是年轻小情侣,对空间要求不高,就要那个范儿。
如果你是一家三口、四口的刚需家用,老实选个空间大、油耗低的SUV才是正经事,别被颜值忽悠了。但你要是想买台有性格、能撒欢、还有点豪华味儿的车当玩具,这18万花得不亏。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得领克05值这个价吗?欢迎车友们在评论区补充,咱们下期见。