5月29日,2026未来汽车先行者大会在京开幕。公安部道路交通安全研究中心研究员马明月指出,当前自动驾驶系统在识别国内交通标志、标线(如非机动车道)等方面存在明显缺陷,守规能力不足,构成关键安全短板。
其举例称,特斯拉FSD初入中国市场时曾误入非机动车道。据公开信息,2025年7月公安部交管局局长王强已明确表示,市售“智驾”系统均未达真正自动驾驶水平,驾驶员始终为安全责任主体。