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辅助驾驶≠自动驾驶!公安部新规划重点

大家好，驾考宝典提醒您关注重大安全政策更新！

近日，公安部在新闻发布会上重磅强调：当前市场上所有L0-L2级别的辅助驾驶系统，均不属于自动驾驶，驾驶人必须全程承担操作监控责任。

核心政策要点速览：

1️⃣驾驶人全权担责：

①使用辅助驾驶时“脱手”（如不握方向盘）或“脱眼”（如睡觉、玩手机），一旦发生事故，驾驶人将承担民事赔偿、行政处罚（扣分罚款）甚至刑事责任（如危险驾驶罪）。

②安全第一责任人始终是驾驶人，技术只是辅助。

2️⃣严格界定技术边界：

①辅助驾驶系统存在局限性，例如在恶劣天气（暴雨、大雾）、能见度低、复杂路况或遇到特殊障碍物（如道路施工锥桶、抛锚车辆）时，性能可能显著下降或失效。

②驾驶人必须全程保持注意力集中，手握方向盘，随时准备接管控制权。

3️⃣驾考培训迎来重大更新（重点提示！）：

①公安部明确表示，将推动把辅助驾驶系统的规范操作和风险认知内容，纳入驾驶人培训和考试范围。

②未来驾考学员需要系统学习如何正确使用、识别局限以及安全接管辅助驾驶功能。

这意味着什么？

1️⃣使用辅助驾驶时“放任不管”是极其危险且违法的行为，法律风险极高。

2️⃣驾驶人的安全意识和规范操作比技术本身更重要。

3️⃣学习和掌握辅助驾驶的安全操作规范，即将成为驾驶人的必备技能。

驾考宝典温馨提示：

我们正在密切关注政策细则落地，并将依据最新要求，在平台及时更新权威、全面的学习内容，帮助驾驶人掌握必备的安全知识和操作规范，请持续关注驾考宝典获取最新的驾驶安全信息。

安全驾驶倡议：

每一次分心都可能酿成大祸！让我们共同守护交通安全：

敬畏法律：认清责任边界，拒绝脱手脱眼驾驶。

敬畏生命：主动学习规范，提升安全操作能力。

关注动态：留意驾考政策调整，提前掌握新技能。