最近后.台好多.人催.我，说大6座、7座SUV到.底还能等谁，别老盯着那几个已经烂大街的。那今.天就聊这个，即将.上市或者刚上、但我觉得真值得等的6台.车。先说结论啊，不是.车大就叫适合家.用，也不是冰箱彩电.大沙发往里一塞就完事，关键.还是空间逻辑、动力匹配，还有底盘是不是一个毛坯房。这.个.真的是.个问题。
先看方程豹豹8，这台车我.在车展上看.过实车，外观就.是那种很.硬，很方，站那儿气场就有了。你看一下它那个前脸，还有侧面的比例，明显不是.奔着温柔家用去的，是那种能带.你.出去豁、回来还能坐一家子的路子。
关键.是.它.用的是DMO平台，预计2.0T加电.机，动力这块大概率.不会干吼.不走。而且6座7座都给你，我个人是.比较.期待.它.的。就是吧，这种车后.期定价要是飘.了，那味道就.变了，明明可以.做成一个又野又值的东西。
然后奇瑞瑞虎9 C-DM，这.台车其.实更务.实。你要说它有多炸.裂，没有，但它像一个会过.日.子.的选手。燃油版.我之.前就说过，底子不差，空间也.够，现在加上C-DM混动系统，补上了油耗和城市通勤这一块。听一下这个逻辑，如果你预算没那么高，又想要一台真能装人、配置也不寒酸.的大车，瑞虎9 C-DM反而很可.能是.黑.马。而且奇瑞.这两.年做车，说实话比以前.细了，当然有些地方还是能看出.老派思路，内饰设计不算特别骚，但至少不瞎整。
大众.途观L Pro我也得提一下，虽然它严格说不算那.种特.别大的“全尺寸”，但在合资阵营里，它还是有分量。很多人一.边嘴.上说不买油车，一边真掏钱的时候还.是会去看大众，这个我太.懂了。它这次重点就是智能.化.补课，车机、辅.助驾驶.都往上提。
但我先泼个冷水，合资现在最大的问题不是不会做车，是性价.比越来.越绷.不住。你要是价格不狠一点，旁边一堆国产新.能源.大6座一坐，第二排一躺，你这个.优.势就很难讲了。除非你.就是认大众这套底.盘质感，认.这个.标。
再.往.上.走，就是腾势N9。这个车现.在还没完全.公开，但风.声已经.很多了，路试也有。我个人对.它的预期还挺高，因为腾势现在明显在往高端稳着打，不.是以前那个有点悬空.的状.态了。N9如果真的按大家猜的那.个尺.寸和定位.来，它就.是冲着理想L9、问界M9去的。那它能不能成，核心不是屏幕.多少块，也不.是.零重力座椅有多软，是底盘、转向、整车高级感能不能统一。这个东西很.玄学，但你.一开就知道，骗不.了人，我也不知道为什么，反正高级车就是有那个粘手的感觉。
理想L6严格.说不是传统意义上的大6座，因为它本身更偏5座，但放在这波“值得等、值.得.看”的SUV里，还是绕不过去。为.什.么？因为它.很可能会把很多.人的预算心态直.接打.乱。以前你想.要理想那套.东西，门槛高一.点，现在L6下来.之后，很多人会想，那我还有必要硬上更大的车吗？而且.理想现在这套增程，城市里开确.实顺，刚才我不是说我讨厌干吼不.走吗，它基本不.会给你那种抽搐那种体感。它不一定.最有驾驶.乐趣，但.它太懂家庭.用户了，这一点你得服。
最后一个，问界M9，这台车我觉.得.已经不是.单纯“车”了，它是现在国产高端SUV的一个门.面。你看它的尺.寸、座舱、华为那套鸿蒙和辅助驾驶，确.实堆得.很满，而且不是乱堆，是能用。刚才踩一脚.加速大家看到了——不.是，文章里你们看不到，反正意思就.是它那个从容感特.别明显。
但我还是那句话，车不是参数表，真正值.不值得买，要看长期体验.和品控.稳定性。这个我一直都很在.意，细.节粗了，我.会忍不住.吐槽。
所以如果你现.在问我，下一轮大6座/7座SUV谁最值得等，我会这么看：想要个性和越野味，等豹8；想图务实省钱，瑞虎9 C-DM可以蹲；认合资就.看途观L Pro；想冲高端豪华，腾势N9和问界M9最有看头；至于理想L6，它像个搅局者，会.把.很多人的选车逻辑直接打乱。这一轮.竞争，说.白了比的不是.谁更大，而是谁更懂中.国家庭到底要什么。
我是速.哥，今天就先.聊到这.儿。文.章写作不易，还.望.大家多多支持，点赞评论收.藏一下，感谢大家
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