丰田与雷克萨斯，没错，它们要推出首款三排纯电SUV了！其中Highlander BEV主打家用，TZ走豪华路线，目标就是那些需要三排空间、长续航和智能科技的家庭。具体来看，两款车基于相同平台，都采用三排布局，正式加入丰田纯电家族。这车够猛！高配Highlander BEV续航能达到320英里，低配也有287英里，实话说，丰田这次挺实在。
雷克萨斯TZ最高续航300英里，支持150kW快充，10%到80%只需35分钟，快充能力足够，续航也够日常。而且，它还配备了内置NACS接口，可直接用特斯拉超充，再加上四驱系统和小拖拽能力，综合实力很强悍。当然，价格不便宜，但Highlander和TZ各有侧重，就性价比而言，Highlander起售价5万美元，比TZ的6万便宜不少。
在动力方面，Highlander提供前驱和四驱，四驱版338马力，前驱版221马力，扭矩也有区别。内饰方面，Highlander配12.3英寸仪表和14英寸中控屏，支持无线CarPlay和安卓Auto，科技感拉满。入门版XLE前驱续航287英里，只需77kWh电，顶配320英里，比TZ多20英里。
说实话，TZ的豪华感很强，内饰用了高端材料，隔音也很好，驾驶感受沉稳，即使加速不狂暴，整体也很舒服。配置上，TZ有并线辅助、自适应巡航等，高配还有全景影像和自动泊车，科技武装到牙齿。价格上，Highlander起价5万，TZ接近6万，加上基础配置后，两者都很有竞争力。
实际上，两者定价合理，TZ的DIRECT4系统能精准分配扭矩，提升弯道表现。丰田同样注重实用性，入门版有基础安全配置，其他版本高配。总之，丰田和雷克萨斯这次非常认真，尤其是在续航和充电方面，竞争力十足。TZ静音性极佳，隔音材料很多人在意，雷克萨斯用心优化了，车内安静舒适。
Highlander是家用好手，空间宽裕，续航实在，综合表现主流。Highlander实用，TZ豪华，一个为性价比，一个为质感。尽管价格略高，但配置也丰富，整体差距不大，越来越迎合消费者。另外，TZ提供多种选装，而对手的一些配置不太出色，预算有限建议实用为主。
充电方面，内置NACS接口很方便，省心高效，硬件可靠，续航扎实，TZ提供两种电池选择，Highlander有多个版本。实际上，安全配置像自动刹车、车道保持、盲点监测和自适应巡航都很齐全，让人安心。所以，两款车定位清晰，虽属同级，但目标人群天差地别。最后，朋友们，你们觉得这两款车如何呢？
