底盘用料最扎实的D级轿车排名

      极致的底盘用料，考究的机械工艺，才能铸就一台车真正的灵魂。

      第十名玛莎拉蒂总裁运动豪华，底盘连杆转向节全系铝合金打造，悬架结构扎实，液压衬套用料厚实，兼顾跑车级操控与行政轿车的稳重，机械功底毋庸置疑。

      第九名雷克萨斯LS顶级旗舰，用料偏向长效耐用，底盘钢材用料扎实，悬架结构规整，搭配自适应悬架，防腐静音滤震全面均衡，低调但绝不偷工减料。

      第八名宝马7系运动标杆，前双叉臂加后多连杆全铝悬架，底盘架构规整，轻量化与支撑性坚固，底盘衬套摆臂用料扎实，运动属性拉满，尽显德系机械质感。

     第七名奔驰S级行政豪华鼻祖，四轮空气悬挂搭配全铝摆臂，底盘护板阻尼材料用料考究，主打极致舒适，底盘每一处细节都为豪华驾乘量身打造，百年功底肉眼可见。

      第六名奥迪A8，全铝车身加持，底盘铝合金占比超五成，标配夸戳四驱加自适应空气悬挂，前后双叉臂结构坚固，极限稳定性拉满，低调外表下藏着顶级底盘硬件。

      第五名保时捷帕拉梅拉，把跑车底盘塞进D级轿车，全车悬架副车架羊角几乎全铝打造，大尺寸液压衬套全覆盖，悬架响应极快，用料和工艺对标超跑，硬核到离谱。

      第四名迈巴赫S级，顶级舒适天花板，升级魔毯主动悬架，前双叉臂后多连杆全铝架构，底盘加强件隔音层层叠加，滤震静谧性做到行业顶尖，用料极致奢华。

      第三名宾利飞驰英伦豪华轿跑，与顶级跑车平台同源，底盘采用高强度合金加全铝悬架组合，空气悬挂配合强化副车架，兼顾奢华舒适与高速防侧倾稳定性，用料不计成本。

      第二名劳斯莱斯古斯特，顶级豪门排面之王，底盘用料以稳为核心，加厚加强型悬架，特制空气悬挂全尺寸隔音底盘，全车底盘构建用料厚重扎实，只为打造魔毯般的行驶体验，豪华底线拉到最高。

      第一名没有顶级车标，却是全场最大惊喜，前后多连杆加梯形后悬，全套铝合金元宝梁摆臂拉杆，三层复合底盘结构，按300公里时速标准和宾利同平台打造，全时四驱加空气悬挂，用料疯狂到不计成本，停车多年，底盘依旧鲜有锈蚀，这才是真正的匠人情怀，它就是最偏执的皮耶希老爷子巅峰之作大众辉腾。