说实话，最近来问我12万级插混SUV怎么选的车友，真的是没谁了。十个人里有八个会提到比亚迪海狮06 DM-i这台车。

作为一个开了14年车的人，每年试驾上百台车，我对这个价位段还是有点发言权的。有人夸它是12万级家用SUV质感天花板，云辇-C底盘够舒服，第五代DM-i油耗低，越级大空间能打。也有人吐槽它好用不好看，套娃式家族前脸，内饰风格同质化，新鲜感不足。

那它到底是被低估的宝藏好车，还是徒有硬件的跟风选手？今天咱们就来唠透。

01.这车的打法，真的很聪明

不吹不黑地说，海狮06在12万级插混SUV这个玩出花的赛道里，把价格直接卡在宋Pro和宋L之间，同时把云辇-C底盘、第五代DM系统以及家用SUV该有的空间一次给足，用配置直接和竞品拉开差距。

简单来说就是：它特别适合每天通勤代步，看中用车成本，还对底盘质感有要求的务实家庭。这话说到我这个奶爸心坎里去了。

02.云辇-C底盘，这点我是服气的

新款海狮06 DM-i直接下放比亚迪看家的云辇-C智能底盘。这套底盘最大的优势就是能根据路况实时调节减震软硬。

我带着老婆孩子试驾的时候特意跑了段烂路。日常过减速带、走颠簸烂路，悬挂会自动变软过滤震动，后排不再一晃三摇，舒适性提升非常明显。话说回来，高速变道的时候，减震又会自动变硬收紧车身，跑起来更稳更扎实。

实打实的说，这套底盘的高级感比同价位的宋Pro直接强出一个档次。这点必须得说说。

03.用车成本，纯电车给不了的从容

第五代DM带来的低用车成本，这个是真香。

CLTC纯电续航310公里，市区通勤有充电条件的话基本可以当纯电车开。而且就算当油车跑，亏电油耗也就在4个左右。

满油满电综合续航超过1400公里，节假日跑长途基本告别充电焦虑。这份从容确实是纯电车给不了的。说句良心话，对咱们这种经常要回老家、跑高速的奶爸来说，比纯电车实在多了。

04.空间这块，奶爸视角必须夸一夸

整车长4米810，宽1米920，轴距直接干到了2米820。

我1米75的身高坐进后排，腿部依旧留有两拳多的宽裕余量。而且地台几乎纯平，就算满载5人出行，中间乘客的脚步体验也不会局促。

后备箱常规695升，后排放倒之后直接达到1630升。从奶爸的角度来说，无论是举家露营拉装备还是偶尔帮朋友搬家，都能一趟搞定。

05.短板也得说说，不能光夸

但是吧，亮点虽多，短板也比较现实。

外观偏家族化设计，整体辨识度不算突出。说好听点是稳重，说难听点就是套娃。虽然定位是海洋网车型，但内饰风格和王朝系列的相似度很高，缺少了海洋系独有的新鲜感。

智驾这块搭载了天神之眼，高速领航、自动泊车都配齐了，但应对复杂场景时算法逻辑会偏保守。另外高速过程中，A柱位置的风噪会比较明显，整车静谧性只能算中等水平。

不得不承认，正是这些取舍才换来了它极具诚意的性价比。

06.老刘的购车建议

简单来说就是：

如果你预算在十二三个左右，看中底盘质感、日常省油，还需要宽裕的家用空间，闭眼选海狮06 DM-i会非常稳妥。

可如果你更在意外观个性、对智驾功能有更高要求，建议多去试驾对比之后再做决定。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

十二三万买插混SUV，你会选这台争议不断、配置堆料很猛的海狮06 DM-i吗？ 大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。