想买六座SUV的家庭注意了!58月是抄底最佳时机
照这个趋势走下去,接下来三个月,六座SUV市场会出现一波集中降价潮,理想L8、汉兰达、途昂、昂科旗、传祺M8,这5款主流车型的优惠幅度会一个比一个大,最高能到3万。但抄底这事,时机选对了是捡便宜,选错了就是给自己挖坑。
我身边有个朋友,去年8月看中了途昂,当时优惠2.2万,他觉得还能再等等。结果9月金九银十一来,优惠直接收回去了,只剩1.5万,他又等到11月,优惠恢复到1.8万,但比8月还是少了4000块,最后12月实在等不了了,咬牙以1.8万的优惠买了,心里一直觉得亏。这就是抄底的风险:你以为还能再降,结果错过了最佳时机。
✦ 1、5月是第一波窗口,别犹豫 ✦
5月的降价主要集中在理想L8和问界M7这类新能源六座SUV上,原因很简单:这些车去年下半年产能爬坡,经销商手里压了不少库存,第二季度销售任务又重,不降价完不成任务。
具体会怎么降?理想L8大概率是官方先推出2万元的置换补贴,然后经销商再加码8000元现金优惠,实际落地能便宜2.8万。问界M7的套路差不多,官方补贴1.5万,经销商让利1万,总共2.5万。
这个时间窗口很短,可能就10天到两周。因为5月中下旬厂家要开始统计第二季度销量,经销商会集中冲量,优惠力度最大,但到了6月,优惠可能就收一部分回去了,所以如果你看中的是新能源六座SUV,5月中下旬就是最佳入手时机,别想着再等等,因为6月不一定比5月便宜。
✦ 2、67月是燃油车的主场 ✦
汉兰达、途昂、昂科旗这些传统燃油六座SUV,降价节奏会慢一拍,集中在67月。6月是各家车企的年中大促,一汽丰田、上汽大众、上汽通用都会在这个时间点冲一波销量。
去年6月汉兰达降了1.8万,今年库存压力更大,降幅只会更狠,7月是传统淡季,天气热,买车的人少,经销商要清库存回笼资金,这时候的优惠力度往往是全年最大的,途昂去年7月降过2.2万,今年预计能到2.5万甚至更高。
但7月有个风险:如果你看中的车型在8月要推新款,那7月的优惠虽然大,但买到的是旧款,后期保值率会受影响。这时候你得算清楚:旧款便宜2.5万,新款配置多了什么,值不值这个差价。
✦ 3、三个坑,踩中一个就白等了 ✦
第一个坑:等来等去,错过了最佳时机,车市的价格不是一条直线,是波动的。5月降2.8万,6月可能只降2.3万,7月又涨回2.5万,你一心想等到最低价,结果最低价一闪而过,等你反应过来已经涨回去了,第二个坑:为了省钱买了不适合自己的车。
比如你其实更适合五座SUV,但看到六座降价就心动了,结果买回来第三排一年用不了几次,白白多花了钱还多占了停车位,降价是诱因,但别让降价冲昏了头脑。
第三个坑:只看优惠,不看总价,有些车型官方指导价本来就虚高,降3万听起来很多,但落地价还是比竞品贵,真正要比的是最终落地价,不是优惠幅度。具体怎么避开这些坑?先确定自己的真实需求:家里几口人,第三排使用频率高不高,预算上限是多少。需求确定了,再去看哪些车型符合,然后盯准这些车型的降价节奏。
盯准降价节奏的方法也很简单:加几个你所在城市的购车群,里面有很多销售顾问,他们会实时更新优惠信息。看到优惠到位了,立刻去4S店试驾,当天能定就定,别犹豫。还有一个技巧:月底最后三天去谈价格,这时候销售顾问冲量压力最大,能给的优惠也最多,我那个朋友去年8月31号去买途昂,销售直接给了2.5万的优惠,比月初多了3000块。
✦ 4、买之前问自己三个问题 ✦
你真的需要六座吗?如果不是经常坐满6个人,五座SUV的性价比其实更高,空间也够用。你能接受这款车的缺点吗?每款车都有短板,汉兰达保值率高但动力肉,途昂空间大但油耗高,理想L8智能化好但增程式续航焦虑。降价不代表车就完美