长城ORA7双版本亮相:轿车/旅行齐发,双电机四驱2026年登场

近日，长城汽车哈弗欧拉品牌总经理吕文斌在个人社交平台透露，全新车型“ORA7”计划于2026年正式推出。这款车型此前已在工信部完成申报，从尾标信息可以看出，它将由光束汽车负责生产。值得注意的是，ORA7可被视为欧拉闪电猫的改名版本，不仅保留了轿车形态，还新增了旅行版车型，这标志着长城汽车首次涉足旅行轿车领域。

据官方发布的素材显示，旅行版车型目前命名为“ORA7旅行版”。其车头采用新能源车型常见的封闭式设计，两侧圆形大灯组内嵌环形LED灯组。前包围采用高尔夫球表面般的凹凸纹理处理，并配有三段式开口设计，充电口则位于前翼子板处。此外，新车还搭载了车顶激光雷达、熏黑双五辐式轮圈以及红色制动卡钳。吕文斌表示：“旅行版的推出是为了满足更多消费者对多样化的需求。”

回顾工信部申报信息，ORA7轿车版的车身尺寸为长4890毫米、宽1850毫米、高1503毫米，而旅行版则为长4820毫米、宽1850毫米、高1520毫米，两者轴距均为2870毫米，预计定位为中型车。另外，新车采用传统车门把手，并提供18英寸和19英寸多种轮圈选择，轮胎规格涵盖225/50R18、235/50R18和235/45R19。配置方面，车辆将配备后窗雨刷器、隐私玻璃、黑色车顶和车顶行李架等外饰选项。

从工信部申报图中还可窥见内饰设计的一些细节。新车将提供棕色内饰配色，并配备悬浮式中控多媒体屏和HUD抬头显示系统。尤为引人注意的是，主驾仪表台采用三连起伏波浪造型，增添了几分设计感。一位行业观察者指出：“这种设计风格在长城车型中较为罕见，显示出品牌在个性化上的尝试。”

动力方面，轿车版仅申报了单电机版本，最大功率为150千瓦；旅行版则提供单电机和双电机两种选择。单电机车型最大功率为160千瓦，双电机车型前后电机最大功率分别为160千瓦和150千瓦，综合功率达到310千瓦。所有储能装置均采用磷酸铁锂蓄电池。