说实话,揽巡这个车我关注挺久了。作为一个开了十几年车的人,见过太多”大”车,但揽巡这个体格子,确实是目前市面上能买到的最大的5座SUV了。这话不接受反驳。
展厅内的大众揽巡前脸视角
01.这车到底有多大?
咱们第一个先来说揽巡的空间。我啥也不用讲,就镜头往那一放,各位自己欣赏。你多大个啊,把姚明塞进去是不是也不顶脑袋。再坐一个奥尼尔,说实话其实也是大差不差的。
揽巡侧面整体外观
那有人说,我可以去买本田冠道啊。但是吧,冠道那车说实话太老旧了各位,真的是赶不上这个车,两个时代的产物。不吹不黑地说,冠道当年确实是大5座的标杆,但放到现在跟揽巡比,无论是设计语言还是科技配置,差距肉眼可见。
宽敞的后排空间与天窗
02.380四驱巡游——该有的都有了
这就延伸出一个问题:空间大就够了吗?当然不够。
如果你买的是380四驱的巡游版,什么氛围灯啊,座椅加热,各种电调,大屏幕,该有的都有了。
说句良心话,揽巡380的车型已经到了一个品质车的水准。2.0T高功率带这么大一个体格子,动力还是OK的。
揽巡内饰与中控显示屏
03.必须说说缺点
但是吧,这个必须得说说——这车的风噪、胎噪说实话还是比较大的。如果您没开惯大车,比如说是个女孩,开这个车在路上的时候可要小心,太庞大了这个体格子。
从奶爸的角度来说,带着老婆孩子跑高速,NVH这块确实要心里有个数。不是不能接受,而是别抱着开轿车的期望来。
揽巡前脸细节展示
04.终端行情到底多少?
好了,话说回来,跟大伙说说优惠。揽巡进入1月份之后其实可以干了,优惠没有收太多。
30万多的380巡游版,目前终端优惠6万左右,还有一万多的置换补贴。
最终落地就是29万左右。根据店和城市不一样,甚至有的地方28万就能弄下来。
揽巡车尾及尾灯细节
05.简单来说就是——
花28-29万,买一台市面上最大的合资5座SUV,2.0T高功四驱,配置拉满。花钱要花在刀刃上,揽巡这个价位段确实有它的竞争力。
那问题来了,花同样的钱,对比那边的揽境,是不是也可以呢?这个咱们下次再聊。
手机屏幕显示车辆参数对比信息
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。要了解更多揽巡的详细参数对比,建议大家自己去查查,各种配置摆在那,一目了然。
大家觉得呢?揽巡这个价格,你会考虑吗?欢迎车友们留言聊聊。