小鹏MONA L03 7月亮相:智能SUV再添一员年轻化选手
有点像“突然就把牌打明白了”的节奏，小鹏汽车把MONA系列的新车MONA L03正式提前预告了发布时间，定在7月，并给它贴了一个直白的标签年轻人的第一台智能时尚SUV。小鹏汽车这次放出的宣传视频信息不多，但气氛已经先拉起来了。更完整的线索其实来自4月的工信部申报目录，新车已经露面，设计上继续沿用MONA M03那套家族语言，只不过形态换成了溜背SUV，看起来更偏运动一点，线条压得比较低，整体有种往年轻审美靠拢的意思。尺寸方面，MONA L03车长在4650到4672毫米之间，宽度1920毫米，高度1600毫米，轴距2850毫米。放在同级里，这个轴距基本是冲着空间去的，后排表现大概率不会太局促。整备质量分了几个版本，大致在1855到1942公斤之间浮动。最高车速设定为180公里每小时，属于偏日常取向的调校，不追求极限性能那种路线。轮胎规格也给了两种选择，225/60R18和245/45R20，低配偏舒适，高配会更偏视觉冲击一点。车内是5座布局，前悬890到897毫米，后悬910到925毫米，整体比例还是比较标准的城市SUV取向。动力部分采用的是立讯智造科技（常熟）有限公司提供的TZ200XY01D03X电机，额定功率70千瓦，峰值功率183千瓦。这个数据放在日常代步完全够用，属于轻快但不激进的类型。电池则来自中创新航的磷酸铁锂方案，路线比较主流，重点还是稳定和成本控制。配置层面留了不少可选项，比如前部LOGO、双目摄像头、车门字标、翼子板摄像头装饰、后视摄像头模块、外后视镜侧视摄像头、尾翼、侧裙装饰件、前后保险杠装饰件、轮毂以及卡钳等。整体看下来，更像是通过选装去拉开版本差异。这台车目前还没真正上市，但从已经披露的信息来看，把智能化、年轻化和入门门槛尽量往一起压，留给市场的空间也就等7月正式揭晓了。
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