
2026年06月25日(周四) 采集窗口:6月24日08:00 — 6月25日08:00(CST)
国内动态
🔴 中国Robotaxi全球排名霸榜——百度并列第一,6家中国企业上榜16强,前五占三席
6月24日,美国自动驾驶研究机构Autnmy AI发布全球自动驾驶实时排名系统Road to Autonomy Index(Robotaxi赛道)。榜单覆盖16家全球Robotaxi企业,其中6家中国企业上榜,前五名占三席。
完整排名(截至6月23日18:25 UTC):
| 排名 |
企业 |
得分 |
国家/地区 |
| 1(并列) |
百度Apollo Go(萝卜快跑) |
80.9 |
中国 |
| 1(并列) |
Waymo |
80.9 |
美国 |
| 3 |
小马智行 |
63.7 |
中国 |
| 4 |
文远知行 |
59.6 |
中国 |
| 5 |
特斯拉 |
41.3 |
美国 |
| 10 |
曹操出行 |
27 |
中国 |
| 12(并列) |
滴滴自动驾驶 |
25 |
中国 |
| 12(并列) |
小鹏汽车 |
25 |
中国 |
评分体系6大维度:运营情况、车队规模、营收、商业合作、制造能力、安全记录。数据仅采用公开/授权数据源(联邦和州政府报告、SEC文件、交易所数据、公开许可证记录等),每12小时动态更新。
梯队划分:
| 梯队 |
企业 |
特征 |
| 第一梯队 |
百度Apollo Go + Waymo |
得分领先第三名超17分 |
| 第二梯队 |
小马智行 + 文远知行 |
位列3-4名 |
| 第三梯队 |
特斯拉及其余上榜企业 |
41.3分及以下 |
排名动态:本周一(6月23日前)百度以81.7分独居第一、Waymo以77.6分居第二(分差4.1分),至6月23日统计节点两者持平均为80.9分。
中国6家上榜企业核心数据:
| 企业 |
排名 |
国内布局 |
海外布局 |
车队目标 |
| 百度Apollo Go |
1 |
武汉/北京/重庆/上海/深圳/香港 |
阿布扎比/迪拜/首尔/瑞士 |
累计订单**2000万+**单 |
| 小马智行 |
3 |
北上广深/杭州/长沙 |
克罗地亚商用/新加坡/迪拜 |
2026年3000+台/20+城 |
| 文远知行 |
4 |
北京/广州规模化运营 |
Uber合作中东最大车队/西班牙/瑞士 |
2026年底2600辆 |
| 曹操出行 |
10 |
— |
— |
— |
| 滴滴自动驾驶 |
12 |
— |
— |
— |
| 小鹏汽车 |
12 |
— |
— |
— |
🔴 "机器人大脑第一股"仙工智能港交所上市——首日涨超26%,市值破140亿港元
6月24日,仙工智能(06106.HK)在港交所主板挂牌上市,中金公司独家保荐,成为港股"机器人大脑第一股"。
上市核心数据:
| 指标 |
数据 |
| 发行价 |
101.6港元/股 |
| 首日收盘 |
超128港元(涨幅超26%) |
| 盘中最高 |
140.5港元(涨幅38.3%) |
| 总市值 |
突破140亿港元 |
| 公开发售认购 |
5934.56倍 |
| 一手中签率 |
5% |
| 募资净额 |
约9.954亿港元 |
| 基石投资者 |
高瓴(1.18亿港元)、元宝家办、3W Fund等8家,合计4.62亿港元 |
行业地位(灼识咨询数据):
| 维度 |
数据 |
| 全球市占率 |
2023-2025连续三年智能机器人控制器全球销量第一,2025年市占率25% |
| 全球排名 |
工业智能机器人市场销量从2024年第三升至2025年第二 |
| 出货量 |
2025年控制器出货12000+台,较2024年增长约70% |
| 生态规模 |
2000+种机器人SKU/适配400+款核心零部件 |
| 客户覆盖 |
全球35国/2100+客户 |
技术壁垒:
- 核心产品"机器人大脑"(控制器)毛利率超80%,综合毛利率47.4%
- 已将端侧E2E模型和VLA模型应用于具身智能机器人产品
- 构建"部署→数据回流→闭环训练→模型迭代→扩大部署"数据飞轮
- 搭载其系统的机器人已落地1000+工厂,覆盖3C/汽车/新能源/半导体等20+行业
创始人赵越:浙江大学竺可桢学院八年制医学班→退学重考浙大控制学院,2013/2014/2017年三次RoboCup世界冠军。联合创始人叶杨笙、王群同为冠军团队核心成员。
🟡 激光雷达产业进入"芯片化下半场"——速腾凤凰/孔雀+禾赛毕加索6D全彩+华为双光路,三路竞速数字化架构
激光雷达行业竞争焦点从扫描结构、线数堆砌转向SPAD-SoC芯片为核心的数字化架构,产业进入下半场。2026年4月多家头部企业密集发布芯片化新品。
三强芯片布局对比:
| 维度 |
速腾聚创 |
禾赛科技 |
华为 |
| 核心芯片 |
凤凰SPAD-SoC + 孔雀SPAD-SoC |
毕加索SPAD-SoC |
896线双光路架构 |
| 核心突破 |
全球首颗单片集成原生2160线车规级SPAD-SoC |
全球首款6D全彩激光雷达超感光芯片 |
行业首创双光路(长焦+广角) |
| 最高线数 |
2160线(凤凰) |
4320线全彩4K |
896线 |
| 最远测距 |
600米 |
600米/10%反射率400米 |
120米可乐大小障碍物 |
| 量产时间 |
2026年内 |
2026年下半年 |
已发布 |
| 自研深度 |
扫描/发射/接收/处理四大核心芯片全栈自研 |
7大核心部件全栈自研/21款芯片车规认证 |
双光路算法自研 |
市场格局(2026年Q1):
| 企业 |
国内乘用车装机份额 |
备注 |
| 禾赛科技 |
34.9% |
连续14个月装机量首位,Yole数据2025年全球ADAS出货第一(43%) |
| 华为 |
32.3% |
|
| 图达通 |
16.8% |
|
| 速腾聚创 |
11.0% |
|
| 合计前四 |
92% |
行业高度集中 |
成本下探推动普及:2025年L2级主激光雷达价格降至约200美元(较两年前下降60%),速腾ADAS激光雷达单价2020-2025年下降约90%。搭载车型价格已下探至8万级(零跑A10、长安启源Q05激光极智版)。
新场景渗透:速腾孔雀芯片已进入机器人领域(180°×135°超广视角+毫米级精度);禾赛进入宇树科技、荣耀机器人供应链,6D全彩激光雷达已在卡尔动力量产运输机器人上落地。2025年全球机器人3D激光雷达市场约12.74亿元,2026年预计增长至25.29亿元。
🟢 Waymo召回3871辆Robotaxi——第五代ADS施工区识别缺陷,13起异常事件无人员伤亡
6月17日Waymo向NHTSA正式提交召回备案(报告编号26E035000),涉及3871辆搭载第五代ADS的捷豹I-PACE车型,NHTSA评估100%车辆存在相关故障。
召回核心原因:ADS优先级逻辑存在缺陷——在部分场景下会错误地将避让其他道路危险置于识别施工区域之上,或无法正确识别施工区域,导致车辆以行驶速度进入封闭的高速公路施工区。
已发生异常事件:
| 时间 |
地点 |
事件数 |
类型 |
| 2026年4月 |
亚利桑那州菲尼克斯 |
6起 |
未识别匝道封闭标识,驶入高速施工区域 |
| 2026年5月 |
加利福尼亚州旧金山 |
7起 |
避让其他道路危险时驶过施工锥,进入封闭施工区域 |
补救措施:
- 永久:运营软件更新——主动避免进入施工区/准确识别是否处于施工区内/新增施工场景专项操作协议(修复开发中,完成后推送)
时间节点:4/20安全委员会开始复盘 → 6/1完成评估 → 6/8启动召回 → 6/17提交NHTSA备案。
国际动态
🔴 亚马逊Zoox发布升级版Robotaxi——星空顶+面对面座椅+40个传感器,2026下半年启动商业运营
6月24日(当地时间),亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox发布升级版Robotaxi车型,为2026年下半年启动商业运营做准备。
升级版vs旧版对比:
| 维度 |
保持不变 |
升级调整 |
| 核心设计 |
方盒子造型/无方向盘/面对面4座/双向行驶+四轮转向/最高时速121km/h |
— |
| 传感器 |
40个感知设备(摄像头+雷达+激光雷达+红外) |
— |
| 外观 |
— |
重新布置双向反光装置/车门区域新增扬声器+麦克风支持双向通话 |
| 内饰 |
— |
座椅头枕优化填充与人体工学/芦荟绿座椅+石灰色地板浅色系/无线充电板加防滑凹槽/杯架加大/触摸屏位置调整 |
| 运营 |
— |
优化高频运营相关细节设计,目标每天接送数千名乘客 |
行业定位:Zoox是亚马逊2020年收购的全栈自研双向行驶Robotaxi公司,采用无方向盘纯无人设计,与Waymo(改装现有车型)、特斯拉Cybercab(自有车型+纯视觉)形成三种截然不同的Robotaxi产品形态。
🟡 PlusAI SuperDrive入选Fast Company 2026"改变世界创意"榜单——L4自动驾驶卡车商业化持续推进
PlusAI旗下L4级自动驾驶软件SuperDrive入选Fast Company 2026年"World Changing Ideas"榜单,成为自动驾驶卡车赛道中唯一获此认可的解决方案。
商业化进展:PlusAI与TRATON集团(旗下Scania/MAN/International品牌)于2024年建立合作,2026年1月宣布扩大全球合作,加速面向高速公路的自动驾驶卡车在美国和欧洲市场的部署。TRATON选择SuperDrive作为其品牌的公路自动驾驶平台。
行业意义:自动驾驶卡车赛道正从技术验证迈向商业化前夜,PlusAI以虚拟驾驶系统切入全球最大商用车集团之一,覆盖公路干线物流这一市场规模最大、技术实现难度相对较低的L4场景。
🟢 Teradar发布全球首款太赫兹视觉传感器——填补传统雷达与激光雷达感知空白
CES 2026上,美国太赫兹技术公司Teradar发布全球首款太赫兹视觉传感器Teradar Summit™,专为全天候、远距离、高分辨率感知设计,填补传统雷达与激光雷达之间的感知空白。
太赫兹频段具备穿透雾/雨/雪等恶劣天气的能力,同时保持较高的空间分辨率,被视为自动驾驶传感器融合方案中潜在的第四感知维度补充。
数据速览
| 维度 |
数据点 |
时间/来源 |
| Road to Autonomy排名 |
百度80.9并列第一/小马智行63.7第3/文远知行59.6第4/6家中国上榜 |
6/24 Autnmy AI |
| 百度Apollo Go |
全球累计订单2000万+单/6国10+城 |
6/24 综合 |
| 小马智行全球 |
目标2026年3000+台20+城/第七代套件BOM降70% |
6/24 综合 |
| 文远知行全球 |
目标2026年底2600辆/2030年数万辆 |
6/24 综合 |
| 仙工智能IPO |
06106.HK/首日涨26%/市值140亿港元/5934倍认购 |
6/24 港交所 |
| 仙工智能行业 |
控制器全球市占率25%/出货12000+台/毛利率超80% |
6/24 灼识咨询 |
| 激光雷达2026Q1 |
国内装机98.5万颗/前四占92%/禾赛34.9%+华为32.3% |
2026Q1 综合 |
| 速腾凤凰芯片 |
原生2160线/400万像素/600米测距/年内量产 |
2026年4月 |
| 禾赛毕加索芯片 |
6D全彩/PDE超40%/4320线4K/600米测距/下半年量产 |
2026年4月 |
| 激光雷达成本 |
L2主雷达约200美元/速腾5年降90%/下探8万级车型 |
2025-2026 综合 |
| 机器人激光雷达 |
2025年12.74亿元→2026年25.29亿元 |
高工机器人 |
| Waymo召回 |
3871辆/5代ADS/施工区缺陷/13起异常/无人伤亡 |
6/17 NHTSA |
| Zoox升级版 |
40传感器/星空顶/4座面对面/121km/h/2026下半年商用 |
6/24 亚马逊 |
| PlusAI SuperDrive |
Fast Company 2026改变世界创意/TRATON全球合作 |
6/21 综合 |
| 全球激光雷达市场 |
2025年35亿美元→2030年413亿美元 |
灼识咨询 |
数据来源:车东西、新浪财经、百度百家号、Autnmy AI、港交所、灼识咨询、高工机器人、EET-China、NHTSA、IT之家、Road & Track、autoconnectedcar、Fast Company。整理时间:2026年6月25日 08:00 CST。