此前我们介绍过不少新车，但今天要聊的这款车更卷，如今售价虽未公布，但轿跑溜背、超大后风挡、无框车门已经拉满，它叫小鹏MONA L03。
外观部分，MONA L03采用统一设计语言，没有分支风格，但细节之处充满运动感。整体造型为轿跑式溜背，轮高比0.46、宽高比1.20，配合1.1平方米的3D大曲率后风挡、无边框车门和半隐藏式门把手，以及AGS主动进气格栅，视觉效果相当激进。
车头部分，采用星舰大灯搭配封闭式格栅，灯组造型犀利，下方保留运动化进气口。车尾则采用贯穿式星环尾灯，辨识度很高。两种风格？其实没有，全系只有一个造型，但足够吸睛。
车身侧面，溜背线条从车顶一直延伸到尾门，无边框车门和半隐藏门把手进一步强化流畅感。车身尺寸方面，官方尚未公布具体数据，但从比例来看，应该属于紧凑型SUV范畴。
车尾设计方面，最明显的特征是贯穿式星环尾灯，配合溜背线条，整体感很强。排气管口？电动车自然没有，但底部扩散器造型增添运动气息。
内饰设计方面，目前官方尚未发布任何信息，不过既然定位年轻智能，预计会采用简约科技风，搭配大尺寸屏幕。但具体配置和用料，还得等正式发布才知道。
不过，无论是外观还是内饰，MONA L03的核心卖点就是设计——官方宣传几乎全在讲比例、曲率和灯组，说明三电和智驾趋同后，颜值成了差异化武器。
配置方面，目前只知道AGS主动进气格栅会全系标配，其他功能比如倒车影像、智能驾驶等尚未公布。但作为年轻人的第一台SUV，基础配置应该不会太寒酸。
空间表现方面，车身具体尺寸未公布，但轿跑溜背设计通常会牺牲一些后排头部空间，实用性只能等实车体验。
但值得表扬的一点是，MONA L03在设计上没偷懒——1.1平方米的大曲率后风挡不仅好看，还能提升车内通透感，细节做得很到位。
后备厢空间方面，官方没有透露，但溜背造型一般会带来较大的开口，日常家用应该没问题，具体容积等官方数据。
动力系统方面，动力、续航和售价都还没公布，预计2026年7月正式发布时揭晓。不过定位年轻人的SUV，大概率采用单电机后驱，续航会在500公里以上，具体参数等官方。
驾驶感受方面，没有试驾信息，但基于小鹏的智能驾驶积累，MONA L03应该会搭载不错的辅助驾驶系统，不过底盘调校风格未知。
目前，MONA L03售价尚未公布，但定位“年轻人的第一台智能时尚SUV”，显然价格不会太高。如果你看重设计感，那MONA L03是个不错的选择，毕竟外观比例和细节都很有辨识度。但如果你不迷信设计，其实同价位还有很多车型可选，比如比亚迪、吉利的新车。那么，如果是你，你会怎么选呢？
