别再只盯销量榜了!这款被低估的纯电SUV,底盘调校让20万+的车都汗颜
说实话,十万出头买纯电SUV,大多数人的操作都一样——打开销量榜,从第一名往下划,选个眼熟的牌子,完事儿。这条路走的人多,也确实没什么毛病,但你有没有想过,榜单上排得靠前的,未必就是最适合你的那一辆?
今天我憋不住要聊的,就是一辆容易被人忽视的车——示界06。顺带着,我也把同价位的”老熟人”吉利银河E5拉来,俩车放在一起掰扯清楚,让你自己判断。
这个牌子,先别误会
我知道,很多人一听”示界”这俩字,第一反应是:这跟华为有关系吧?不吹不黑地说,真没有。示界是东风集团和Stellantis集团合资的品牌,神龙汽车旗下,品牌注册时间早在2019年。东风标致、东风雪铁龙,都是神龙汽车的兄弟品牌。这个出身,对于后面要讲的底盘调校,非常关键——先记住这个伏笔。
外观这块,示界06走的是凌厉路线。细长大灯没有做分体式,看上去凶、有辨识度,车尾还有镂空小尾翼和鸭尾造型尾灯,法系车那股子劲儿藏都藏不住。官方叫”赛睿白”的车漆,阳光下跟车身几何造型一配合,光影变换下来,愣是显出几分深邃感。引擎盖、车门、翼子板的接缝,匀称细密,工艺细节处理得还不错。
反观银河E5,设计语言更圆润,曲面、曲线贯穿全车,大灯反而意外地凌厉——两辆车各有各的风格,美丑见仁见智,但尺寸是客观数据:示界06轴距2775毫米,车长4670毫米;银河E5轴距2750毫米,车长4615毫米。账算清楚,示界06更大。
示界06前脸细节车机配置,你想要的基本都有
进到车内,两辆车都走双大屏路线。示界06是10.25英寸仪表盘加14.6英寸中控屏,搭高通8155芯片,反应速度、滑动跟指这些,体验下来都挺顺畅。CarPlay、HiCar、CarLink手机映射三条路全开,管你安卓、苹果还是鸿蒙,全部通杀。语音助手这块,可见即可说、连续对话、分区语音唤醒,实测识别率和连续对话能力都在线。
银河E5是10.2英寸仪表盘加15.6英寸中控屏,龙鹰一号芯片搭自研Flyme Auto系统,流畅度没得说,语音功能同样丰富。但有一个地方,说句良心话,确实吃亏——手机映射只支持Flyme Link,安卓和苹果用户的连接体验,相比示界06要打折扣。
示界06还有一个细节让我觉得有点贴心:中央扶手区悬浮式设计,下方储物空间大,前排两个接口,后排四个杯架加扶手箱储物,带孩子出门日常用品往哪儿搁,心里有数了。
安全配置这块,示界06全系标配L2全速自适应巡航、360全景影像、透明底盘、主动刹车、车道保持;银河E5这些主动安全功能要到次顶配、顶配才能解锁,低配用户要心里掂量一下。
示界06内饰中控大屏后排空间,两个拳头打出来的答案
两辆车的后排膝部空间,实测都差不多是两拳两拳多,头部不顶,都配大天幕,地台也都纯平,坐起来不憋屈。这个价位能做到这个水准,都算合格。
示界06后排有一个细节我很在意——坐垫倾角调得好,乘客能以一个比较自然舒服的姿势坐进去,不是那种硬挺着腰撑着身体的感觉。前排仿赛风格座椅,看着运动,但坐上去软弹有支撑,侧翼包裹也到位。
两辆车后排乘坐体验,我个人感觉基本打平。倒是有个小细节,银河E5的天幕遮阳效果,我坐下来觉得稍微晒一点——可能是心理作用,但带娃出门的老父亲们,可以自己去感受一下。
银河E5前脸外观底盘才是示界06真正藏着掖着的底牌
好了,重点来了。前面说的那个伏笔要兑现了。
示界06账面数据:最大218马力,峰值310牛·米,62.36度电池,零百6.2秒,CLTC续航520公里,前麦弗逊后多连杆悬挂。数字放出来,你可能觉得没什么惊喜。
但这辆车的功底,根本不在账面上。
示界06的底盘,是经由标致雪铁龙原底盘调校团队调教出来的作品。过弯紧急避让时侧向支撑够,颠簸路面给你清晰路感同时过滤掉多余弹跳,遇到大抛跳,后悬挂也能快速稳住,用最短时间恢复驾驶姿态。这种驾驶质感,你在很多二十万出头的车上才能找到,它藏在一辆十万出头的车里。
还有一点针对电车乘客容易晕车的问题,示界06专门做了优化,加速和刹车感受更柔和。对我这种坐电车必头晕的人来说,这是真实用。
银河E5的驾驶感受,更贴近传统家用车,路面舒适感强,高速过弯侧倾大一些——作为家用车这不算毛病,但跟示界06比,底盘那股”韧劲儿”是缺了那么一口气。
电池这块,示界06搭载锂枝晶自动修复功能,理论循环寿命2000次,比行业平均多超33%,相当于可以用20年。曾经让人忐忑的电池寿命问题,没想到在这个价位,示界06先给出了一个让人心安的答案。
示界06后排座椅及空间简单来说就是这样
银河E5是一辆够用、成熟、没什么短板的家用纯电SUV,选它不会错,但也不会惊喜。
示界06呢?全系一款配置,入门即高配,尺寸更大,底盘调校有真功夫,安全配置全系拉满,电池寿命还给了个二十年的底气。在十万出头这个价位,它交出来的答案,比我预期要认真得多。
不得不承认,这个价位段,示界06是一个容易被低估、但值得认真对待的选项。
话说回来,开车的是你,坐后排的是你老婆孩子,你自己拿主意才是最重要的。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,你们在十万出头这个价位,有没有更心仪的选择?