到六月底的时候，很多人都在关注着汽车市场的情况。为什么呢？由于今年第三季度中大型SUV这个细分市场将会推出八款新车，而且每一款都十分强大。
1、东风奕派M8：华为加持，6月底就能预定
这车车长5020mm，轴距3025mm，空间不用愁。6月底开启预售，想抢先订的人可以准备了。
纯电版搭载230kW驱动电机，配77.38kWh电池，续航600公里，关键是它基于800V平台打造，充电速度快。增程版用1.5T增程器（95kW），驱动电机215kW，配45.66kWh电池，纯电续航220公里，采用4C快充架构。
说白了，这车最大卖点是华为智慧中控屏，16.1英寸3K分辨率，内置鸿蒙座舱5.2系统，搭载乾崑智驾ADS 5 Pro。后排配17.3英寸3K电吸屏，还有车载冰箱，二排独立头等舱座椅，50英寸HUD抬头显示，这配置，对标现在30万级的都不虚。
2、比亚迪海狮08：20万级的硬核选手
车长5115mm，轴距3030mm，比奕派M8还大一圈。售价20万级，性价比打得很凶。
纯电版单电机功率为320kW或者370kW，配备92.093kWh或者115.072kWh电池组，续航里程为710/800/900公里。插混版使用的是1.5T发动机（115kW），搭配55.843kWh电池包，WLTC工况下的纯电续航里程为275/300公里。
这车搭载第二代刀片电池、第五代DM系统、CTB电池车身一体化技术。后轮转向系统配上，云辇A悬架加持。
3、大众ID。ERA 8X：德系品牌杀回来了
车长5020mm，轴距2970mm，9月上市，预计售价25到30万元。这是大众在新能源领域的翻身仗。
搭载1.5T增程器（105kW），驱动电机220kW，配51.1kWh或65.2kWh电池，WLTC纯电续航260到345公里，CLTC综合续航最大超1500公里。
定位德系驾控旗舰SUV，采用短前后悬设计与4倍轮轴比。配备行云数字底盘，提供双腔空气悬架及智能预瞄魔毯系统。大众这次是真急了，配置堆得很足。
4、小鹏G9L：G9的加长版来了
车长为5120mm，轴距为3100mm，就是小鹏G9加长版。原版G9车身长度为4891mm，轴距为2998mm，指导价格为24.88到27.88万元。
纯电单电机270kw，配有91.9kwh或者110kwh的电池组，续航里程为672到805公里。增程版配备的是1.5T增程器（110kw），单电机210kw，搭配63.3kwh电池组，WLTC模式下的纯电动续航里程为325/350公里。
5、岚图追光S：6月26日首发，三季度上市
车长5050mm，轴距3000mm，预计售价25到30万元。6月26日首发，三季度正式上市。
单电机300kW，双电机综合475kW，配78.8/81.6/98.1kWh电池，续航630/700/740公里。搭载乾崑智驾ADS 5系统，采用四激光雷达方案，车顶配备896线激光雷达。
岚图这次主打智能驾驶，四颗激光雷达铺开，城市NOA体验应该不差。
6、极狐阿尔法T7
车长为5020mm，轴距为3040mm，在第三季度发布，并且价格会比20万低一些。这款车是小米YU7的替代品，它的最高速度可以达到180公里小时。
纯电版电机227kW，增程版搭载1.5L增程器（77kW），驱动电机200kW。
极狐这价格打得很凶，低于20万元的预期售价。
7、传祺越7：广汽的越野牌
车长4999mm，轴距2900mm，三季度上市。接近角30°，离去角33°，越野能力不弱。
搭载1.5T插混，发动机125kW，配28.3/38.883/45.975kWh电池，纯电续航116/180/188公里。
采用承载式车身结构，整车总质量2810kg，整备质量2330kg。配备前后两把牙嵌式差速锁中央能量锁、空气悬架及连续可变阻尼减振器。
传祺这次走的是轻越野路线，在城市里代步、周末撒欢都可以，我对于纯粹硬派的越野车不太赞同。折中的办法比较实际。
8、神行者8：奇瑞与路虎共同开发
车长为5118mm（或者5185mm），轴距为3040mm，是由奇瑞与路虎共同开发的产品。
搭载了1.5T增程器（115kW），配有60.331kWh宁德时代电池，纯电续航221公里，可以使用6C快充。采用的是800V高压增程架构，装有896根激光雷达。
标配高通骁龙8397车规级芯片，搭载华为乾崑智驾ADS 4．1系统。搭载iATS智能全地形系统，配备前机械差速锁、后eLSD限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架。
这车最大看点是路虎背书奇瑞技术，6C超充速度，充电10分钟能跑几百公里。
这8款车，覆盖了20到30万元区间，纯电、增程、插混都有。要我说，今年三季度的中大型SUV市场，会是一场真刀真枪的硬仗。谁能跑出来，咱们走着瞧。
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