二手宾利添越——5台现车，109.5万起，宾利添越，全球第一款超豪华SUV

它2015年才问世，却彻底改变了一件事——让宾利不再是"只能坐后排"的专属座驾。添越既能征服烂路，也能征服红毯；既能接送家人，也能自己开着撒欢。它是宾利家族里最全能的选手。

良森展厅目前有5台添越在售，4.0T V8和6.0T W12两套动力，5种配色各有风格，价格从109.5万到129万。

| 5台在售添越一览

| 先选动力：4.0T还是6.0T？

5台添越分两套心脏，这是选车的第一道判断题。

4.0T V8——全能实用派

4.0T V8是宾利和奥迪联合开发的双涡轮增压V8发动机，550匹马力，770牛·米扭矩，百公里加速4.5秒。日常驾驶绰绰有余，油耗相对W12更友好，后期保养维护成本也更低。

三台4.0T新车指导价都是269万，现在二手价格在112.5万~119.5万之间，相当于省了150万左右。花一台高配保时捷卡宴的钱，开走一台宾利SUV。

6.0T W12——宾利的灵魂发动机

6.0T W12是宾利品牌的核心图腾。608匹马力（2016/2017款），900牛·米扭矩，百公里加速4.1秒。W12的运转平顺性和高速巡航的从容感，是V8替代不了的。

两台6.0T新车指导价都是398万，现在二手109.5万和129万。最低那台省了将近290万——这个折旧幅度，是真正的"替前车主买单"。

| 5台车，5种性格

| 良森帮你算：哪台最值？

从折旧率来看，两台6.0T W12的折旧率都远高于4.0T——意味着前车主替你承担了更多的折旧成本。花更少的钱，买到更强的动力和更高的原车配置，这就是6.0T的核心性价比。

而4.0T三台车的折旧率在55%~58%之间，相对更"保值"。如果你更在意后续再卖时的残值，4.0T可能更稳；如果你追求当下的极致性价比和W12体验，6.0T绝对更划算。

老刘说：添越是最实用的宾利，没有之一。SUV的通过性+宾利的豪华感，日常通勤能开，周末自驾能跑，商务接待也不掉价。5台车，W12最低109.5万，V8最晚2020年上牌——不管你的需求是什么，这5台里一定有一台适合你。

5台添越，现车在良森展厅。109.5万起，W12版本最低109.5万。

来之前打个电话，我们给你安排试驾，5台都准备好了。

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