老刘说车：12万左右买家用SUV，奇瑞瑞虎8 Plus到底值不值？

说实话，这些年我也算是跑过不少车，尤其是带着老婆孩子出门，买车首选肯定是要实用、靠谱。前几天试驾了奇瑞的瑞虎8 Plus，忍不住跟大家唠唠这车到底咋样，尤其适合咱们这种奶爸用户。咱们今天不扯花里胡哨的，直奔主题，看看12万出头的预算，这台车值不值。

01.空空间够用，家用妥妥的

来说说尺寸，瑞虎8 Plus车长4.71米，轴距2.71米，放在紧凑型SUV和中型SUV之间，跟本田CR-V差不多，比博越L还要稍微大那么几厘米。从奶爸角度来说，空间足够家里三口四口使用。后排腿部空间宽裕，头部空间更是映射出来那种敞亮感，挺适合带娃出门不用怕挤。更重要的是后排靠背还能调节，坐起来舒服，长途也不累。

后备箱空间大了也是关键，正常容积有889升，放倒后排后还能平整对接，搬个家啥的完全够用。这点我是服气的，别看它价不高，空间实用性这块一点没含糊。

02.底盘稳，不吹不黑的舒适性

说到驾驶体验，这车的底盘表现真的值得一说。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，在10多万的合资车里真的是难见了，这个价位坑爹的扭力梁还是大把。它调校偏舒适风，路面上那些小坑洼能很干脆地化解，减震给力，过减速带啥的家里娃车内不颠得慌。

高速上巡航时车身稳得住，快速变道会有点侧倾，没得说，这就是家用舒适型SUV的妥协，不是跑赛道的。总体极限比较高，心里有底，不用担心刹车啥的会跟不上。说句良心话，这悬挂套件的质感真挺不错，十多万买不到更好配置了。

03.鲲鹏1.6T动力够用油耗能扛

这车最吸引我的，是鲲鹏动力系统：1.6T涡轮增压发动机搭配7DCT双离合，197马力、290牛米扭矩，比同价位的2.0L自然吸气合资车动力性能理直气壮。平时日常开没啥压力，高速超车也挺给力，关键油耗表现还稳得住，综合百公里油耗8个多，这油耗在SUV里算是挺省的了，跟日系节油高手不相上下。

变速箱换挡反应灵敏，降档快且线性，日常开起来轻快又顺滑，不会有顿挫感。2.0T版本动力更猛，但是大部分消费者还是冲着1.6T版本的性价比去的，我这边就不多说。

04.豪华感有，但座椅缺颇可惜

内饰也有不少亮点，搭载了15.6英寸大屏，实时响应快，芯片是8155的，清晰度秒杀同价位合资“小彩电”，实话说这屏幕直接拉满质感。做工上还有皮质包裹，中控一体感不错，档次感有得看。

影音这块采用的是索尼音响系统，音质没得挑，车内氛围灯也很加分，隔音采用了多层玻璃，行驶时对噪音控制较好。奈何就是座椅没配备加热和通风，只能说这点稍微有点遗憾，毕竟冬天和夏天没个调节真不是特别方便。

05.刹车软点，七座版慎买

说点不那么完美的，这车刹车踏板脚感偏软，虽然制动力绝对够用，但踩下去有点虚位，需要适应。厂家肯定是为舒适性考虑，缓冲好点，避免急刹时给人突兀感。你要是习惯了，这点也不算事。

另外瑞虎8 Plus还有7座版本，不得不说这个七座布局有点鸡肋，第三排空间真心局促，坐两个小朋友还行，成年人就算了。再说了，这三排状态要么坐人要么装货，两者兼顾不大可能，实在没啥用处。奶爸的视角来看，家用除非真凑合应急，否则不推荐七座。

结语：简单来说，瑞虎8 Plus是一台“水桶车型”

12万左右价位，动力充足、空间宽敞，配置实用，开起来轻松还省油。虽说没有那种极致的运动感或者豪华感，但全方面均衡，很适合咱们家用，特别是奶爸们带娃的日常所需。

厂家这系列产品线稍微复杂，Plus、Pro、虎8L一大堆，弄得消费者有点懵，不过车本身产品力没的说。你要是在12万左右预算内想买台靠谱家用SUV，认真去试驾这台车，不妨说“或许它就是你要找的那个”。

当然，这只是我个人观点，大家觉得呢？欢迎车友们留言交流，聊聊你们的用车体验。下次我们再聊更多实用好车，感谢关注！

以上，就是我这次对奇瑞瑞虎8 Plus的实用评测。老婆孩子都喜欢的家用SUV，买车不冲动，花钱一定要花对地方。大家买车千万别被忽悠，咱们讲究的就是“实用主义”和“理性消费”。

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