【云谷产业资讯】全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布 | 英矽智能与SK生物制药达成25亿美元AI药物研发合作

当地时间26日，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）发布新版大模型GPT-5.6，不过由于受到美国政府行政令的限制，该模型不会向所有用户全面开放。另据CNBC 26日报道，目前OpenAI正考虑将其首次公开募股，也就是IPO的时间，由此前预期的今年秋季推迟至明年，原因是科技巨头太空探索技术公司SpaceX在上市后，股价冲高后回落、走势疲软，已从本月中旬的高点下跌约32%。这也让OpenAI管理层担心，部分投资者对科技股的兴趣是否已经减弱。

记者6月25日从工业和信息化部获悉，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）经全体缔约方投票表决，正式获批发布。据介绍，这次发布的联合国自动驾驶系统全球技术法规，明确了自动驾驶系统产品核心技术指标，同步提出了安全管理过程保障、产品安全档案、全流程试验验证体系、车辆部署后安全等制造商层面的要求，并明确配套的审核和评估方法，构建起覆盖产品全生命周期的法规框架。作为全球首个自动驾驶全球技术法规，该法规提供了自动驾驶技术有序安全落地的统一遵循，对加速自动驾驶车辆产业化发展、推动全球汽车产业智能化转型具有里程碑意义。

信息来源：环球网

6月25日消息，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司近日联合印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》。其中提出，开展智能驾驶“端到端”大模型研发与测试。面向公路货运、园区运输、短途接驳等不同类型场景，开展智能测评技术研发与验证，探索建立虚实结合的智能化测试场。聚焦矿产、集装箱、粮食等大宗货物干线运输场景，开展智能驾驶技术集成应用验证，推进货物运输技术性降本提质增效。

信息来源：钛媒体

6月26日，在2026开放原子开源生态大会期间，以“开源铸基·智联交通——构建自主创新交通数字生态”为主题的交通分论坛成功举行。在主题分享环节，多位嘉宾介绍了开源鸿蒙赋能交通的具体实践。佳都科技智能城市交通业务群副总裁许健分享了“智慧路口”方案：依托开源鸿蒙分布式软总线与开源欧拉体系并融合星闪技术，将信号机打造为“路口超级终端”，实现设备“组队干活”、无屏设备“碰一碰即联”，已完成路口智慧运维、弱势群体过街优先、边端侧信号智能优化等场景的鸿蒙化落地，目前已在多个城市试点。清华大学张毅教授强调，车路协同规模化应用必须构建开放生态，开源鸿蒙的分布式总线与统一数据标准可为车—路—云一体化多源融合与跨域协同提供技术基座，期待新型道路交通成为继高铁之后的又一张国家名片。

信息来源：中国科技网

6月28日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年5月进口车进口3.8万辆，下滑19%，但由于2025年1月基数低，虽然美国与伊朗战争导致运输受阻，进口车总体下降较小，2026年1-5月进口汽车16万辆，同比下降11%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续3年负增长，如果熨平波动，则是连续8年的负增长。

信息来源：界面新闻