芬兰引领欧盟自动驾驶审批
长期处于全球幸福感排名首位的芬兰, 近期在智能驾驶领域的相关动向引起了全行业的广泛关注。
该国的交通监管部门目前正在开展专项的评估工作, 有望在欧盟10月进行统一表决之前, 先行对荷兰监管机构为特斯拉全自动驾驶系统颁发的临时许可予以认可。
本次评估工作涵盖了12项核心技术指标, 预计会在9月中旬对外公布最终的审核结果。
欧盟监管框架与荷兰首例
欧洲目前针对高级辅助驾驶功能的监管工作并没有统一的执行尺度, 各个成员国可以在欧盟通用法规的框架之下, 自行去设定相应的审批门槛。
荷兰是欧盟境内第一个给特斯拉全自动驾驶系统发放临时许可的国家, 该许可的有效期被设定为12个月。
所述功能被限定只能在封闭的高速公路场景当中加以使用, 并且驾驶员必须在全程保持注意力, 随时准备去接管车辆。
技术解读差异与安全标准
不同国家对于技术细节的解读存在差异, 是导致审批进度不一致的核心缘由。
瑞典交通部门在此前开展的测试当中显示, 该系统的紧急接管提示时长仅仅只有1.5秒。
普通人根本无法在如此短的时间之内完成反应动作, 因此瑞典方面明确要求系统所预留的接管缓冲时间不能少于5秒。
此外, 系统默认可以超过路段限速10%的这一设置, 在多数欧盟国家都属于明确违反交通规则的行为。
这也是芬兰在评估过程当中会重点开展核查的内容。
北欧严苛的冬季与动物测试
本地化道路的适配能力是另外一项核心的考察标准。
北欧地区在冬季会有大量的积雪覆盖住路面的标线, 而且还存在持续数月的极夜环境。
此前该系统在挪威开展的小规模测试当中, 多次出现了把路边积雪误判成障碍物的情况。
在面对横穿道路的驯鹿时, 系统的识别准确率甚至还不到70%。
芬兰交通部门要求特斯拉方面提交至少1万公里的冬季道路测试数据, 如此一来才能进入到下一个阶段的审批流程当中。
美国市场：先落地与事后监管
该系统在全球不同市场当中的推进进度表现出明显的差异性。
美国作为该项功能的第一个落地市场, 目前已经有超过200万的用户开通并使用了这一功能。
美国的监管逻辑主要是立足于事后追责来开展的, 并不会去设置过于严苛的事前审批门槛。
不过美国国家公路交通安全管理局已经针对该系统发起过12次事故调查, 其中涉及到了37起人员伤亡事件。
去年该机构还要求特斯拉召回超过200万辆搭载了该系统的车辆, 从而对系统的超速逻辑以及接管提醒机制进行调整。
中国市场稳步推进与数据安全
中国市场的相关审批工作目前也在稳步地推进当中。
特斯拉在2024年上半年就已经向国内的监管部门提交了落地申请。
目前该系统正在多个城市开展公开道路的测试工作, 重点去适配国内非机动车混行的复杂路况。
与此同时, 还在优化对于外卖车辆以及行人突然横穿等场景的识别能力。
国内的监管要求规定, 所有的车辆行驶数据都必须被存储在境内, 并且不得开放任何涉及地理信息采集的功能。
目前相关的测试进展比较顺利, 预计最快在2025年上半年就会有落地的消息传出。
澳大利亚的谨慎与严格限制
澳大利亚在上个月刚刚批准了该系统的临时落地许可, 不过适用的范围被严格限定在人口少于10万的城镇道路当中。
该系统被禁止在悉尼以及墨尔本等大城市的核心城区里加以使用。
当地监管部门认为, 人口密集区域的路况复杂度实在太高, 该系统目前还没有达到与之对应的安全标准。
同时监管部门要求特斯拉每隔三个月就提交一次事故报告。
只要出现了一起系统负全责的交通事故, 就会即刻撤回该系统的落地许可。
软件收入与欧盟市场潜力
全自动驾驶系统的审批结果, 不仅会影响到软件功能的销售收入, 更是特斯拉得以实现长期商业目标的关键性基础。
目前在特斯拉的整车利润当中, 软件付费所占据的比例已经超过了18%。
该系统的全球订阅价格折合成人民币大约为每月1400元。
要是能够拿下整个欧盟市场的落地许可, 每年至少可以为特斯拉增加超过500亿元人民币的软件收入。
无人出租愿景与欧洲布局
更为重要的一点是, 该系统的技术积累是特斯拉后续推出无人驾驶出租车业务的核心支撑。
依据于之前所公布的规划, 特斯拉要在2026年在全球范围内投放超过100万辆的无人驾驶出租车。
欧洲市场是整个规划当中必不可少的一个组成部分。
如果说欧盟最终没有通过相关的审批, 那么特斯拉的整个无人驾驶出租车业务布局都会受到不小的影响。
十月表决与全球监管博弈
今年10月欧盟会召开全体成员国的交通监管会议, 届时会对是否在全欧盟范围内开放该系统的落地进行统一的投票。
只要能够获得多数成员国的支持, 后续所有的国家都要去执行统一的审批标准, 不需要再单独开展相关的测试。
芬兰如果说提前放行了该系统, 那么就很可能会影响到其他北欧国家的投票倾向。
目前欧盟内部支持以及反对的比例基本上处于持平状态, 最终的结果仍然存在着很大的不确定性。
不同市场之间的监管规则差异, 已经成为了全球智能驾驶行业在发展过程当中必须去面对的核心问题。
该系统在各个地区的推进过程, 也会为整个行业提供出非常重要的参考样本。
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