15万预算买SUV别急着看CRV!这台国产”沃尔沃”,把合资车逼到墙角
说实话,干汽车这行14年,我见过太多”叫好不叫座”的国产车了。但吉利星越L这台车,是真把合资燃油SUV的老底给掀了。
前两天有个老铁在后台问我:“哥,15万预算,想买个空间大、配置高的SUV,星越L现在还值得入吗?”
这就延伸出一个问题——都2026款了,星越L还能不能打?
不吹不黑地说,今天咱就掰开揉碎聊聊这台车。老规矩,三大亮点,两个槽点,看完你心里就有数了。
吉利星越L的蓝色车身和大气前脸
01.
这颜值和尺寸,同级真找不着对手
作为一个开了14年车的人,我说句良心话——星越L的颜值在同级别里能打的没几个。
吉利星越L的镀铬直瀑式格栅和品牌标志
先看数据:车长4770-4795毫米,车宽1895毫米,轴距2845毫米。光看数字大家可能没啥概念,我这么说吧——比本田CRV长180毫米,比丰田RAV4宽40毫米。
官方标的是紧凑型SUV,但说实话,它已经比很多中型SUV还要大了。
吉利星越L的运动轮毂和红色刹车卡钳
我上次带着老婆孩子去试驾,后排坐三个成年人,中间那个居然一点都不难受,因为后排地板是差不多纯平的。奶爸的角度来说,这一点真的是没谁了。
02.
坐进车里那一刻,我怀疑这是15万的车
这个必须得说说。
吉利星越L驾驶舱内的双14.6英寸悬浮式中控屏
坐进星越L的车内,你会有种错觉——这真的是15万的车吗?
内饰用料相当厚道,大面积的麂皮材质加真皮包裹,缝线工艺也到位,摸上去手感非常舒服。
吉利星越L中控台的精致用料和换挡旋钮
2026款全系标配双14.6英寸悬浮式中控屏加副驾娱乐屏,搭载Flyme
Auto智能座舱和高通骁龙8155芯片,副驾还能单独播放视频。
吉利星越L后排座椅的零重力设计和厚实填充
座椅是零重力设计,填充厚实,坐着像家里的大沙发。全系标配L2级辅助驾驶——全速自适应巡航、车道保持、主动刹车一个不少。高配还给你上自动泊车、AR-HUD、540度透明底盘。
不得不承认,这些配置放到合资车上,最少得卖你30万。
03.
沃尔沃的底子,开起来是真”上头”
吉利星越L在城市街道上平稳行驶
这点我是服气的。星越L跟领克一样,用的都是沃尔沃的发动机,底盘是CMA架构,前麦弗逊加后多连杆独立悬架。高配还配备CCD可变阻尼悬挂。
开起来什么感觉?不像国产车,有一种德系车的行驶质感。底盘很整,过弯侧倾小,烂路滤震也不错。即便高速过了120码,你踩油门动力依然源源不断。
安全这块儿也有沃尔沃技术加持——全车高强度钢占比达到79%,A柱B柱用的1600兆帕热成型钢。这种安全标准,同级别里基本找不出对手。
04. 油耗和车机,是真被吐槽最多
吉利星越L后备箱最大1780升的储物空间
话说回来,好车也不是没槽点。
吉利星越L在道路上行驶的俯瞰图
第一个槽点就是油耗。
毕竟马力摆在这里,市区代步至少10个起步,而且还得加95号油。现在这油价,买车前真得掂量掂量。当然,你要是真喜欢又怕油耗,还有个混动版可以选。
手势操作吉利星越L的智能中控屏幕
第二个槽点是车机和噪音。
老版本偶尔卡顿黑屏,网上还有车主反映中控屏左下角开裂——虽然质保期免费换新,但心里多少有点膈应。高速胎噪风噪也偏大,市区开倒还好。
05. 到底能不能买?我给你交个底
吉利星越L车尾的品牌标志和中国国旗徽章
简单来说就是这样:
如果你预算15万左右,想要空间大、配置高、动力强的家用SUV,一年就跑1万公里左右,不介意油耗偏高——那星越L绝对值得考虑。
但你要是特别在意油耗,或者有合资情结,那可以看看同价位的CRV和荣放。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?
关于星越L其他的亮点和槽点,欢迎车友们评论区补充。