我算是彻底明白传统豪车BBA为啥卖不动了,都说受中国新能源车影响,那中国的新能源车卷得到底有多离谱呢?直到我看到了上汽通用五菱刚发布的新车五菱星光L,一款中大型六座插混SUV,12万级别就敢给你配37.9kWh大电池和3C快充,什么260km纯电续航、1260km综合续航、对外放电都给你整上了,11.78万的预售价就能提供满满的实用价值,为何我们还要几十万去看传统豪华车呢?且一些功能传统豪车都没有。
最直观的呈现就是,五菱星光L整车造型更显大气稳重,整个前脸简洁时尚,上方是一条贯穿式的日行灯带,配合发光车标,瞬间点燃了整车的科技气息,真正的全LED大灯组是在下方两侧,且照射效果很好,很多豪华车都达不到这种标准,现在国产新能源车就可以轻松实现。
这款车的轴距是可以达到2950mm的状态,所以从侧身来看是非常修长霸气的,力量感很足,平直的车身线条设计,让整车更显舒展,略微倾斜的车顶造型营造出一种稳重大气的姿态,悬浮式车顶造型也紧随潮流,一些细节上包括隐藏式门把手、六辐式轮毂等潮流元素,看起来更加时尚动感了很多。车尾造型同样饱满立体,环形贯穿的尾灯组造型很有辨识度,点亮后让整车更显科幻,档次感方面确实没得说。
五菱星光L的这套座舱设计确实太实用了,整体布局非常简洁明了,环抱式座舱层次分明,无论是方向盘造型、中控扶手区域是左右门板两侧的设计,都显得格外时尚新颖,加上双拼色设计和大量软性材质包裹,展现得相当有格调,关键在于这套内饰它的一个实用化程度是非常高的,除了我们所看见的如8.8英寸仪表和15.6英寸中控屏,还配了256色氛围灯和540°全景影像,配合2+2+2的六座布局,让车内秒变家庭影院,这点是相当夸张的。
中控屏搭载了智能化的车机系统,足以实现了车内的动口不动手,很多功能都可声控开启,人机交互丝滑流畅,且星光L还搭载了L2级驾驶辅助系统,集成了全速域自适应巡航、主动刹车、自动变道辅助、高速辅助驾驶、防侧翻系统等等配置,除了提供全方位的安全保障之外,让新手也能秒变老司机,穿梭与城市当中是如鱼得水,非常方便。
对了,还有啊,大家可能会觉得这是一台7座SUV,实际上星光L是一台舒适大六座SUV,近5米的车长,2950mm的轴距让车内形同舒适大平层,腿部、横向、纵向空间非常富裕,座椅的柔软度、支撑度都恰到好处,宛如大沙发一般,且第二排独立座椅舒适度很高,后备箱也有383L,放倒还能到1103L,匹配带父母+带孩子+带行李的真实出行结构。
最后再来说说动力方面,星光L采用的是1.5L自吸和1.5T插电混动系统,其中这电机可是有劲啊,它具有170kW的最大功率,大大提升车辆的动力响应,电机效率是很高,满油满电综合续航高达1260km,纯电续航是有260km,对于中大型六座这样一款车型来讲,这个续航已经做到极致了,况且还有3C快充,从30%充到80%仅需20分钟左右,彻底摆脱用户的续航焦虑。馈电油耗仅为4.9L/100km,日常通勤基本可以纯电驾驶。
总体来说,五菱星光L的产品力实在太强了,时尚大气的外观设计,配上实用且智能化的空间舒适座舱,特别是六座大空间和1260km综合续航,让这款车的实用属性远超豪华车,且它的动力、续航表现以及在家庭场景中的多功能性都非常出色,所以说12万这样一个价格放在当下确实是王炸级别了,市场关注度也非常高,我看豪华车真没有存在的必要了,你觉得呢?