盖世汽车 · 7月14日

比亚迪方程豹品牌鲨鱼插电混动皮卡完成国内第409批申报，此前已在海外上市。车身5457×1971×1925mm、轴距3260mm，搭1.5T插混+前后双电机（170/150kW），弗迪磷酸铁锂，支持外接充电，国内上市提速。

DoNews · 7月

长城魏牌V8X EV纯电多用途乘用车完成第409批申报，5座、轴距2968mm、整备2545kg、极速220km/h，双电机220/320kW，蜂巢能源三元锂电池，配采埃孚ABS与EDR系统。

腾讯汽车 · 7月14日

丰田发布卡罗拉60周年纪念运动版官图，基于第十二代两厢卡罗拉，日本市场预订、343.8万日元起（约14.37万元），专属双拼车漆+18寸轮圈，延续1.8L混动103kW，暂无引进计划。

汽车之家 · 7月14日

理想汽车答网友问确认新一代L6发布会定档7月16日19:30，展车试驾车同步进店、会后一周内开启交付；内饰换双拼色分层+29英寸6K一体全景屏，配全铝悬架与双阀可变阻尼。

搜狐汽车 · 7月11日

吉利银河TT Ultra全球竞速版揭晓：全域800V、单电机245kW/双电机425kW，宁德时代磷酸铁锂，CLTC 540–725km，配激光雷达+电动尾翼与千里浩瀚H7，轴距2920mm。

太平洋汽车 · 7月14日

银河战舰700完成第409批申报，中大型方盒子插混SUV、承载式车身、轴距2900mm；1.5T/2.0T插混+47.14kWh磷酸铁锂，高功版三电机四驱综合830kW、零百3.95秒，年内上市。

网易汽车 · 7月13日

一汽-大众ID.AURA T6中型纯电SUV登第409批，尺寸4811×1879×1648mm、轴距2836mm，后置单电机170kW，国轩/时代一汽磷酸铁锂双供，激光雷达独立选装，CEA架构。

中国汽车报 · 7月14日

海关总署国新办发布会披露，上半年出口增速超10%、连续11个季度增长，其中电动汽车出口同比+68.7%，锂电池、风力发电机组等绿色产品分别+37.6%、+35.6%。

海报新闻 · 7月14日

乘联分会数据：上半年新能源零售渗透率自4月起连续三月破60%；零跑以35.6万辆领跑新势力、甩开第二名超11万辆，蔚来理想19万辆关口缠斗，极氪完成率59.46%唯一「及格」。

远光灯 · 7月14日

腾讯《远光灯》统计17家车企：上半年国内零售870.1万辆同比降20.2%，燃油车内销崩塌；上汽204.53万辆居首，目标完成率多集中30%–43%，极氪59.46%成唯一及格新势力。

央广网 · 7月14日

第23届长春汽博会，蔚来、零跑、深蓝将城市NOA与激光雷达下探至10万乃至8万元级车型，行业竞争由价格战转向高阶智驾普及比拼，但用户信任仍待培育。

电车志 · 7月13日

赛力斯披露上半年业绩预告，由去年同期近30亿净利急转预亏15–18亿元，核心子公司问界亏损10.5–13亿元，13日午后A股跌停、市值跌破千亿，折射「增量不增利」压力。

快科技 · 7月13日

比亚迪重庆璧山基地开放全球首条车规级硫化物全固态电池量产线，仰望U9原型车CLTC续航1218km，常温10分钟充至80%可跑500–800km，2027年启动小批量装车。

观察者网 · 7月14日

观察者网专栏从拉美、东欧观察：中国新能源车凭高配置与低使用成本赢得海外工薪阶层；比亚迪在乌兹别克斯坦、泰国、巴西、欧洲设厂实现本土化，规避关税完善售后。

光明网 · 7月14日

光明网：2025年中国汽车取得产销、新能源汽车产销、汽车出口三个「全球第一」；欧洲5月中国乘用车注册量首超日本，比亚迪登顶全球汽车创新榜，体系出海成关键。

网易汽车 · 7月14日

SNE Research：1–5月全球（不含中国）动力电池装车209.1GWh、+21.8%；六家中国电池企业海外合计116GWh占53.4%，宁德时代70.6GWh居首，日韩四厂份额由46.8%降至35.6%。

公众号 · 7月14日

比亚迪2026上半年日本销量2388台、同比+40%，纯电一度超丰田本土电动车跻身进口前十；专为日本打造的K-Car「海獭」将于7月28日上市，直击铃木、大发轻型车市场。