国内的SUV市场中,车型众多,选车确实有些难度,近期我们就为大家介绍一款有望改变格局的SUV车型,它就是哈弗枭龙MAX改款车型,在工信部最新一批申报信息中曝光,核心变化是加入激光雷达,并可能更名为H6L。话不多说,下面就对其做一次全面的解读。
尺寸方面,长宽高依次为4780/1895/1725mm,轴距达到了2810mm。
作为一款中型SUV,它提供了大五座空间,身高175cm的体验者坐在前排调到合适位置后,头部空间相当充裕。前排座椅保持不动坐入后排,头部和腿部空间都很宽敞,后排中部地台较低,纵向空间充足,中间乘客也能得到一个舒服的坐姿。
底盘悬架方面,这次改款的核心不简单换脸,是把激光雷达 + Hi4四驱 + 长纯电续航这套组合直接塞进15万级插混SUV市场里。
说穿了,它就是想用更低门槛,提供更高阶的用车体验,Hi4四驱系统能让雨雪天行车更稳,激光雷达则提升了辅助驾驶能力,对普通家庭来说,减少了上下班要不要天天充电、长途开着累不累的麻烦。
动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为78kW,匹配了磷酸铁锂电池组,提供23度和33度两种选择,对应WLTC纯电续航115km和160km,亏电油耗分别为5.
20L/100km和5.25L/100km,这样的续航表现完全可以满足日常通勤时对动力的需求,同时也能省油省钱。
配置方面,新车提供倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等丰富配置,但最大亮点是激光雷达的引入。这带来的不只是配置升级,是认知刷新:原来高阶辅助驾驶并不一定离自己很远。
对很多家庭来说,过去激光雷达属于二三十万车才配有的东西,现在出现在15万级产品上,冲击的是消费者的心理价位。
总结,关于哈弗枭龙MAX改款车型的解读就到这里了,相信各位朋友对于这款车也有自己的看法,那么先让小哥为大家总结一下。这台车不只看配置堆料,是把能跑、能省、能辅助驾驶三件事尽量兼顾。
要我说,这车最打动人的,是那些既想要安全感、又不愿意为豪华品牌多花钱的务实家庭。如果H6L最终落地,它考验的不命名,是品牌能否证明自己不换个名字继续吃老本,是真正升级成了更适合今天的家庭用户的新答案。