最近和车友们聊得比较多的是,接下来的三季度,有哪些新车值得等?
小探去把工信部407批和409批公告翻了一遍,又对长安7月15日发布会和李想的社交动态翻了一遍,发现第三季度有这3款SUV确实值得聊,里头Q06和i9大概9月上市,奕境X9不出第三季度。
三个方向各自不同,今天挨个给大家讲一讲。
奕境 X9
预计售价:官方定位35到50万(网上有传38-52万甚至增程降到25万的,但没官宣证实)
奕境X9这台车小探从公开信息上也进行了一番了解。
它是东风与华为乾崑联合打造的首款旗舰车型,定位大型SUV,所采用的是2+2+2六座布局。车身尺寸5301×2015×1820mm,轴距3120mm(来源:工信部第407批申报公告)。
跟问界M9差不多,比理想L9的车长多出约70mm。
全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统以及896线激光雷达,同时把鸿蒙智舱HarmonySpace 6也进行了首批搭载。
这套方案在同级里卖点是比较突出的,双17.2英寸联屏加AR-HUD和车载激光投影,对华为生态用户的吸引力是比较大的。
网上说搭载的是1.5T增程器,提供单电机后驱和双电机四驱两种,但是工信部407批只认了是插电增混加宁德电池,排量没写,还有媒体提到的纯电续航217到229公里和综合1200km的数值,工信部也没有进行过公布。
不过官方定位在35到50万,网上仍有不同传闻,最终落地价对市场表现影响是比较大的。
短板方面,东风在高端新能源的品牌认知度还不太够,所面对的市场竞争也比较激烈,消费者在这个价位对品牌的敏感度是比较高的。
奕境X9上市后竞品也不少,问界M9、极氪9X、腾势N9都在这个价位区间里。
长安启源 Q06
预计售价:20万上下(官方发布会说20万级,15-20万得看具体配置梯度)
长安启源Q06这台车小探从公开信息上也进行了一番了解。
定位在15到20万级别的家用SUV市场,跟比亚迪宋PLUS以及哈弗H6等车型进行的正面竞争。
车身尺寸4837×1970×1670mm,轴距2940mm(来源:长安启源官方发布会,2026年7月15日)。
动力方面对纯电和增程两套方案都进行了提供,纯电版基于800V碳化硅高压平台,支持6C闪充,30%到80%充电只需要10分钟,CLTC续航覆盖540到700km共五个版本。
增程版所搭载的是1.5L增程器,WLTC纯电续航153km,两个版本放在一起看,城市通勤多选纯电更划算,经常跑长途的增程版更合适。
Q06在同价位的竞争力,主要来自配置组合。
全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架在这个价位里是比较少见的,把激光雷达、天枢领航智驾系统、15.6英寸中控屏加后排吸顶娱乐屏、以及车载冰箱等舒适配置都进行了一轮整合,综合配置水平在同级中是比较靠前的。
不过长安启源这个品牌的渠道建设还在推进当中,售后服务网络的覆盖能不能跟得上,对销量会有直接影响。
理想 i9
预计售价:40—50万
理想i9这台车小探在之前曝光的谍照中就留意过。
7月9日李想在社交平台正式发布了预告图,7月10日完成工信部申报,动作很快(来源:李想个人社交平台;工信部第409批申报公告)。
车身尺寸5225×1970×1752mm,轴距3168mm,比自家L9的轴距还多出43mm,是目前理想尺寸最大的纯电SUV。
动力采用前后双电机四驱,申报写的是150kW加250kW。
基于800V高压平台,网上猜是5C超充、续航800公里级,具体等官宣吧。
i9最具辨识度的设计是Home版本,第二排把MEGA同款的旋转零重力座椅和可折叠悬浮桌板给配上了,可以对坐、可以围坐。
所呈现出的使用场景在40到50万级纯电SUV中独此一家。
智能驾驶方面,申报写的是能选装侧向和后向激光雷达(网上猜最高4颗加双马赫100芯片、总算力2560TOPS,没官宣)。
它在40到50万这个价位段的主要竞品是问界M9纯电版和蔚来ES8。
同集团的增程旗舰L9月销已经稳定过万了,纯电的i9需要走出自己的差异化路线,所推出的Home版本大概就是理想的答案。
把20万级和30万以上两个市场放在一起看,所呈现出的趋势还是值得聊一聊的。
20万级的家用SUV市场,800V高压平台、全铝底盘、激光雷达这些配置的下放速度比预期要快,启源Q06在15到20万区间就把它们做成了标配。
在这个价位段,比谁配置多已经没有太大意义,关键看谁能在成本控制上做出更聪明的取舍,把更多配置进行合理的整合。
30万以上的市场走的是不同的逻辑,奕境X9押增程,理想i9押纯电,两边赌的是不同的使用场景。
增程在二三线城市适应性更好,充电桩没铺开的地方加油就行。
纯电在一线城市用车成本低,超充网络也密集,两条路线接下来两年会在30到50万区间碰一碰。
东风选择直接接入华为这套方案而不是自己从头搞,借力打力的思路是清晰的,智能化短板补得快,但品牌不是一天建立起来的。

奕境X9卖多少钱、长安启源的渠道铺多快、理想i9的纯电订单能不能跑起来,所对应的市场表现才是决定这三台车命运的关键。
等实车出来了小探再去实际感受一下,到时候接着聊。