奇瑞全地形SUV官宣

这台神行者8，说白了就是那种你第一眼看过去，会下意识多看两秒的车。

不是因为它有多炸裂。

而是它这个方盒子味儿，拿捏得还真挺准，有点意思。

先看脸，这车确实会拿捏情绪

很多车都想蹭硬派风，结果蹭成了样子货，远看挺唬人，近看就露馅。

神行者8这次倒没整那些花活。

平直线条、大轮眉、短前后悬，车身姿态也比较正，本人认为这比堆一堆镀铬靠谱多了。

尤其这个配色，限定坐标那套说辞先放一边，黄色偏野，紫色偏骚，白色最稳。

你要让我一句话概括，就是城市人也想要点户外气质，这车算是给够了台阶。

 方盒子现在不是稀罕物，难的是做出记忆点，还别太装，这个分寸神行者8拿得还行。 

尾部这一下，算是把生活方式也塞进来了

我看完尾图第一反应，不是越野，是露营，是海边，是周末出逃。

尾门够平，车屁股够厚，“FREELANDER”这几个字母也够显眼。

说白了就是给你营造一种，我虽然平时通勤，但我随时能去钓鱼的感觉。

真去不去另说，氛围先给满，这就是现在很多新能源SUV最会的地方。

不过话也得说回来，生活方式这东西最怕用力过猛。

神行者8目前至少没让我觉得尬，算过关，真不戳。

内饰这套，不是堆料，是在做观感

一坐进前排，你就知道这车想卖给谁了。

不是那种一味追求科技感，把中控做得跟网吧包间一样的路数。

它是想做温和、开阔、还有点轻复古的高级感。

横向连屏有，悬浮大屏也有，但颜色、材质、台面布局都在刻意收着。

这个思路本人是认的。

现在很多车，配置表赢麻了，坐进去却一点不想多待，问题就出在没有整体审美。

神行者8这套前排，至少从图上看，是那种你愿意下班后在车里多坐十分钟的类型。

 现在卷内饰，早就不是屏幕越大越赢了，谁能把人坐进去的情绪安顿好，谁更高级。 

第二排才是很多人真正掏钱的理由

说实话，现在中大型SUV要是第二排没点东西，基本就别聊了。

而这张图一出来，意思已经很明白。

独立座椅、扶手、腿托、通道感，家用和接人两头都想抓。

你说它卖得过理想L8吗？难说。

但理想车友如果想换个更方一点、更有个性的壳子，这台可以看看。

还有一点别忽略，浅色顶棚配棕白双拼，观感是真显贵，比全黑内饰舒服多了。

当然了，真坐起来是不是够软，靠背角度大不大，主驾调节顺不顺手，现在我还不敢吹满。

但至少从卖相上，这一排已经把很多家庭用户拿捏住了。

最后说重点，它到底是不是一台可以冲的车

如果你想要的是一台纯工具型SUV，那神行者8未必是最优解。

可你要的是面子、家用、审美、还有点周末出片能力，它就很对味。

这类车现在拼的早就不是某一项参数了，而是谁更懂那帮想把日子过得体面点的人。

本人认为神行者8最聪明的地方，就是没有硬装成越野老炮儿，也没把自己搞成花里胡哨的网红车。

它留了点野，留了点精致，也留了点生活气。

价格如果压得准，配置别乱背刺，销量真有机会。

要让我最后落一句，这车不是所有人都需要，但会有一批人看完直接种草，不买不进！！