40万以内落地中大型豪华轿车，只有这台奥迪A6L能打

上周有个朋友让我帮他看车，预算40万，想要台有面儿又舒服的中大型豪华轿车。我直接给他推了2023款奥迪A6L 45TFSI quattro甄选动感型。他问我为啥，我说你跟我去趟4S店，升起来看看底盘，坐进去感受感受空间，再试驾一圈，回来你就明白了。

今天就跟大家聊聊这台车到底值不值这个价。

尺寸和气场，这才是真正的C级车标杆

咱就是说，奥迪A6L身为一辆中大型汽车，车身长度达到5050毫米，轴距达到3024毫米。你品，你细品，轴距超3米是什么概念？后排坐三个成年人，中间那位不用缩着腿。整体外观版型规整，稳重形象较为突出，气场符合该车豪华定位。开出去接客户谈生意，这气势稳的一批。

我实测过，这车长度比同级别的宝马5系长了将近50毫米，轴距优势更是明显。停在路边，旁边要是停台A4或者3系，那对比感直接就出来了。

内饰科技感拉满，三块屏幕不是闹着玩的

坐进车里，内饰整体为不规则摆放设计，中控台与下方屏幕向主驾驶位置倾斜。有一说一，这个设计太懂驾驶员了，所有操作都在最顺手的位置。

重点来了——搭配有12.3英寸的液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏，内嵌于钢琴烤漆面板下，搭载密车车载智能系统，支持Carplay蓝牙连接，还有一块8.6英寸的液晶触控屏，抛弃实体按键，操作智能化。三块屏幕，每块都是高清的，显示效果贼清晰。

我最喜欢的是那块8.6英寸的触控屏，空调、座椅加热、驾驶模式全在这上面调，手指一划就搞定，比机械按键高级多了。而且这个钢琴烤漆面板质感是真好，摸上去冰冰凉凉的，档次感直接拉满。

配置够硬核，安全和舒适都没落下

这台A6L还配备了疲劳驾驶提示定速巡航360度全景影像，前方碰撞预警主动刹车，感应式后尾门，分段式可开启全景天窗等等都有配备。你琢磨琢磨，这些配置在这个价位该有的都有了，跑高速开定速巡航那叫一个轻松，倒车入库360影像看得清清楚楚，雨天手上拿东西后备箱自动开启，细节拉满。

2.0T高功率+7速双离合，动力衔接顺得像亲儿子

动力方面搭载2.0T高功率引擎，拥有245马力，扭矩达370牛米，匹配7档双离合。这套动力组合，动力衔接非常顺畅，操控那是随心所欲，方向盘指向精准油门响应灵敏，无论是低速行驶还是中途加速超车，都能给你爆发比较强的动力。

我自己试驾过，这个2.0T高功率发动机低扭非常足，起步阶段油门响应特别快，不会有那种肉肉的感觉。中段加速更是这台车的强项，时速80到120的超车加速，一脚油下去，差距就出来了，推背感明显但不突兀，7速双离合换挡逻辑聪明，该降挡的时候从不犹豫。

说句不好听的，很多人买这个级别的车，结果开起来跟开买菜车一样，动力储备不够用，超车还得提前踩油门憋着劲儿。这台A6L不存在这个问题，动力随叫随到，跑高速并线超车那叫一个干脆。

综合百公里油耗7.26升，这个数据我也实测过，市区工况大概在9升左右,高速巡航能降到6升多,综合下来确实能控制在7.5升以内,这个级别的中大型车能有这个油耗表现,我挺满意。

落地价格39.5万，这个价位只有它能打

目前45TFSI quattro甄选动感型以北京为例，裸车已经在36了，车险加上牌全部弄好，行车落地约39.5万左右。40万以内落地中大型豪华轿车只有它了，兄弟们你说香不香嘛。

我帮朋友算了一笔账：裸车36万,购置税3.2万,保险1万,上牌杂费3000,总共39.5万出头。同价位你想买宝马5系525Li,落地也得39万起步,配置还没A6L丰富。奔驰E级E260L落地更是奔着42万去了,而且那个2.0T低功率发动机只有184马力,跟A6L的245马力比,动力差距肉眼可见。

最后说两句

这台2023款奥迪A6L 45TFSI quattro甄选动感型，适合什么人？预算40万左右，想要一台气场足、配置全、动力强、空间大的中大型豪华轿车的，闭眼入就完事儿。商务接待、家用通勤两不误，开出去有面儿，用起来省心。

不适合谁？预算只有30万出头的就别硬上了，后期养车成本你得考虑进去。还有就是特别在意品牌调性非要BBA里选奔驰宝马的，那就各取所需。

本文所有观点基于个人实测体验，不构成购买建议。文中提及的品牌、车型均为客观评测对象。数据来源于实测和公开信息，如有疏漏欢迎评论区指正。

你开过奥迪A6L吗？实际油耗能跑到多少？评论区说说你的真实感受。