上市四年销量破80万,比亚迪汉重新定义了国产中大型轿车。
2020年,比亚迪汉横空出世。
那时候,谁也没想到,一款起售价20多万的国产中大型轿车,能卖得这么火。
四年过去了,汉家族累计销量突破80万辆,成为国产中大型轿车的绝对标杆。更狠的是,2025款汉直接把起售价打到了16.58万元——这个价格,以前只能买到合资B级车的低配。
16万买中大型轿车?比亚迪汉,把价格战打到了新维度。
2025款汉,不仅价格降了,配置还升了。全系标配"天神之眼"高阶智驾系统,第五代DM技术加持,亏电油耗低至3.8L。
我们就来好好聊聊:比亚迪汉,到底值不值得买?DM-i和EV怎么选?哪个配置最划算?
外观:龙颜美学,越看越耐看
比亚迪汉的设计,用一个词形容就是:大气。
龙颜设计语言,前脸的"中国结"LED大灯,搭配贯穿式尾灯,辨识度拉满。车身线条流畅,溜背造型运动感十足,完全不像一台车长近5米的中大型轿车。
2025款还新增了未央灰车色和黑化运动套件,质感更上一层楼。
近5米的车长,却没有臃肿感,这就是设计的功力。
尺寸方面,汉的长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm。这个尺寸,标准的中大型轿车水平,比凯美瑞、雅阁这些B级车大一圈,后排空间完全不用担心。
花B级车的钱,买C级车的尺寸,这就是汉最直观的性价比。
汉系列分两大动力:DM-i插电混动和EV纯电动。
先说说DM-i版本,这是走量主力。
搭载第五代DM技术,1.5L高效发动机+电机组成的插混系统。亏电油耗低至3.8L/100km,这个油耗,比很多日系混动轿车还低。
纯电续航有125km和245km两个版本。日常通勤,245km版本基本可以当纯电车开,一周充一次电就够了;长途出行,又没有续航焦虑,加油就能跑。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,已经是比亚迪的标志性配置。
搭载刀片电池,续航有506km、635km、715km三个版本。635km版本是主力,日常通勤+周末短途出游,完全够用。
EV版本的优势是驾驶质感更好,更安静,加速更线性。而且纯电车的使用成本更低,一公里电费不到一毛钱。
怎么选?给你一个简单的判断标准:
没有固定充电桩,经常跑长途 → 选DM-i
有固定充电桩,主要城市通勤 → 选EV
2025款汉最狠的升级,就是全系标配"天神之眼"高阶智驾系统。
以前,高阶智驾都是顶配车型才有的配置,动辄二三十万。现在,16万多的汉,直接给你标配了。
高阶智驾不再是顶配专属,比亚迪把智驾价格打下来了。
这套系统有多强?
支持高速NOA、城市NOA,自动上下匝道、自动变道超车、自动泊车都不在话下。日常通勤,尤其是堵车的时候,打开智驾,能轻松不少。
更高配的激光雷达版本,智驾能力更强,能应对更复杂的路况。
16万级的车,标配高阶智驾,比亚迪这波,是真的在普及智驾。
比亚迪汉的配置,一向很良心。
入门版就有:15.6英寸旋转大屏、LED大灯、电动尾门、无钥匙进入、皮质座椅、自动空调、50W无线充电、11安全气囊、360°全景影像、ACC自适应巡航……
这些配置,放在合资车上,起码得是中高配才有。
2920mm的轴距,后排空间是真的宽敞。
中高配车型还有:丹拿音响、座椅通风加热、Nappa真皮、氛围灯、后排独立空调……豪华感拉满。
购买建议:
预算有限 → 125km精英型(DM-i)/ 506km尊贵型(EV),基础配置完全够用
追求性价比 → 125km尊贵型(DM-i)/ 635km旗舰型(EV),常用配置都有了
追求极致体验 → 激光雷达智驾版,智驾拉满,一步到位
竞品对比:这个价位,汉几乎没有对手
16-23万这个价位,汉的对手有哪些?
合资B级车:凯美瑞、雅阁、迈腾。空间比汉小,动力比汉弱,配置比汉低,还没有绿牌。
新势力轿车:小鹏P7、特斯拉Model 3。空间不如汉,价格还更贵。
其他国产轿车:吉利星瑞、长安UNI-V。级别比汉低一级。
论综合产品力,汉在这个价位,确实是独一档的存在。
汉的优势很明显:
✅ 尺寸大,空间大,中大型轿车级别
✅ 动力强,油耗低,DM-i技术成熟
✅ 配置高,入门即高配
✅ 智驾强,全系标配天神之眼
✅ 绿牌,免购置税,不限行
唯一的缺点可能就是:品牌溢价不如合资车。但对于务实的消费者来说,这根本不是问题。
汉,为什么能成?
四年,80万辆。
比亚迪汉的成功,不是偶然。
它抓住了中国消费者最核心的需求:大空间、高配置、低油耗、绿牌、性价比。用合资B级车的价格,给你中大型轿车的体验,还有混动/纯电的动力形式。
更重要的是,它让中国品牌真正站在了中高端轿车市场。以前,20万以上的轿车市场,基本是合资品牌的天下。现在,比亚迪汉用实力证明:国产车,也能卖好,也能被消费者认可。
16万起的比亚迪汉,你心动了吗?