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昨天,中国品牌高端燃油SUV迎来历史性时刻.

2026-09-08 07:44:35

昨天,中国品牌高端燃油SUV迎来历史性时刻.

7月25日，吉利星越L第100万辆整车在西安黑灯工厂正式下线，成为首个突破百万销量的中国品牌高端燃油SUV。自2021年7月上市至今，星越L用不到五年时间完成了这一里程碑。

而在燃油车整体市场萎缩的背景下，这个百万辆的突破含金量十足。

与此同时，距离2026年汽车以旧换新补贴政策年底截止，只剩不到5个月。根据商务部发布的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，报废旧车换购2.0升及以下排量燃油乘用车，按新车销售价格的10% 给予补贴，补贴金额最高1.5万元。

换句话说，12万预算能当13.5万花。7月也是燃油车传统促销季——奥迪大幅下调多款燃油车购车门槛，奔驰E级多款车型优惠区间达到11万至13.5万元——这可能是2026年入手2.0T+爱信8AT性价比最高的时候。

今天这篇文章，就帮你把12万能买到的三款“稳定耐造”SUV一次性说清楚。

第一款：长安CS75 PLUS——价格探底，空间越级

第四代CS75 PLUS全系标配爱信8AT——1.5T版本192马力，2.0T版本233马力，市区跟车丝滑不顿挫。轴距2800mm，后排178cm乘客还有三拳余量，后备箱常规725L可扩展至1620L。

价格方面现在是真香：2026款智慧冠军版1.5T智领型，终端优惠后裸车最低8.19万元，全款落地约9.38万元。部分地区部分版本最高优惠达4.3万元。

但务必注意——这轮“史低价”并非官方主导让利，绝大多数优惠由经销商自行补贴，核心目的在于快速清理低配版积压库存。低配车型在看不见的地方做了减法：后排扶手杯架被取消、发动机舱隔音棉缺失，后备箱液压支撑杆简化为普通卡杆。1.5T车型车主实测综合油耗达8.1L，市区拥堵路况甚至逼近10L。

适合对双离合心存顾虑、预算卡在10万以内、对舒适配置要求不高的家庭用户。但如果愿意多花1.5万上第四代入门版（10.69万），能换来CDC阻尼悬架、500bar高压直喷发动机、前后排通风加热等硬核升级。怎么选，看你的钱包厚度。

第二款：奔腾T90——10万级2.0T“卷王”

如果你预算紧又想要2.0T，奔腾T90是绕不开的选择。2.0T发动机最大功率185kW、峰值扭矩380N·m，匹配爱信8AT，百公里加速7.57秒。叠加各种补贴后，2.0T版本实际售价来到10万出头。4718mm车长、2772mm轴距，空间足够一家三口使用。内饰配了12.6英寸纵向大屏和骁龙8155芯片，科技感不输新能源。

适合预算有限但追求动力和性价比的年轻家庭。缺点是品牌力和保值率相对较弱，入手前建议多对比试驾。

第三款：吉利星越L——百万销量背书，质感越级

星越L是三款里定位最高的，也是唯一一个用百万销量证明了自己的中国品牌高端燃油SUV。2026款2.0T长风越山版，指导价13.97万，优惠后12.47万起。如果叠加置换补贴——他品置换厂补1.4万、本品置换厂补1.8万，再加上省补和国补，实际落地价能到11万左右。

高功率版272马力、400N·m配爱信8AT，7.3秒破百——这数据放在三年前没有30万碰都别想碰。CMA架构底盘扎实，麋鹿测试79km/h。轴距2845mm已经摸到汉兰达的水平。2026年5月单月销量达15181辆，2026年1-5月累计销量88652辆。

缺点是得加95号油，车主实测综合油耗约8.67L。

适合追求驾驶质感、品牌口碑和保值率的用户。

最后帮你划重点：

预算卡在10万以内、对配置要求不高 → 长安CS75 PLUS（裸车8.19万起，但注意减配）
预算紧又想要2.0T动力 → 奔腾T90（10万出头，性价比拉满）
追求质感、口碑和保值率，预算能到12万+ → 吉利星越L（百万销量背书，闭眼入不踩雷）

三款都是经过市场验证的“耐造”选手，爱信8AT的平顺和可靠性，开个五六年依然顺滑。趁着现在燃油车价格到位、政策补贴还在，7月正是入手的好时机。

你手里有符合报废条件的旧车吗？或者正在纠结哪两款？评论区打出来，我帮你一对一PK。 🚗

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