作为一个在汽车圈混了20年的老司机，最近我发现身边好多朋友都在琢磨一件事：新能源渗透率都破60%了，是不是该趁着油车便宜抄个底？

说实话，这个想法我理解，但是吧，买什么车可得想清楚了。

01. BBA和A级车，都别碰

有朋友问我：老刘，我看奔驰E级优惠8万多，C级直接干到了8.9万，现在入手BBA是不是血赚？

我劝你先等等，风险还是很大的。

虽然看起来优惠到了历史最低，但BBA高端豪华油车的溢价仍然很高，他们现在还没有到生死存亡的时刻。你去买台宝马3系，落地价格还是得奔着24.5万去了对吧？

那有人说了：我买便宜的，朗逸、轩逸、帝豪、逸动，总行了吧？

没必要啊兄弟们。 A级轿车要动力没动力，要安全没安全，要配置没配置，啥都没有。

02. 听我的，直接干B级轿车

那问题来了，油车抄底到底该怎么买？

我的答案很简单：看中间档位的B级燃油轿车。话说回来，这些车已经有的扛不住了，有的还在硬扛。

路虎的极光扛不住了，16万多的车价；沃尔沃S60也扛不住了，同样是16万多。但奔驰宝马在扛，奥迪雷克萨斯在扛，心里最没数的就是凯迪拉克——CT5车型21万多，行情价格优惠还是1万多块钱，你凭什么？

咱不是说车不行，而是随行就市。你认为有些车他扛得住，是因为他以前赚钱对不对？没问题咱不买就行了。

03. 这些B级车价格，你可以参考

给大家列几个当下的行情价格（都是我最近了解到的实际优惠）：

帕萨特380龙腾版：裸车14.19万，落地参考价15.9万左右

迈腾380豪华版：裸车14.5万，落地参考价16.3万

雅阁1.5T豪华版：裸车13.28万，落地参考价14.9万

凯美瑞2.0混动light版：裸车13.68万，落地参考价15.3万

蒙迪欧2.0T配8AT：裸车13.48万，落地参考价15.1万（这个动力确实好）

君越：裸车15.19万，落地参考价17万

但是吧，刚才跟您说的这些只是说在过去这几个月的行情，那不是一个你值得下手的价格。

04. 什么时候值得下手？

我有一种感觉，6月底到7月份，全国各地的燃油4S店一定会促销降价。但这不是它的最低价。

为什么？因为油车的销售是有季节性存在的。越靠近冬天，油车的销量就会回暖；天气越热,油车的销量就越差。到了夏天开空调发动机高温，油车就卖得更差了。

不得不承认，一定会有大量的燃油汽车上一个公司户，然后4S店申报给厂家”我把它卖掉了”。这辆车一定是只交了交强险、购置税和上牌费，而没有交商业保险，挂在一个公司户的名下。

你要真的想买到最低价，我建议你跟着这种渠道，去找那种大的网红二手车商，买那种新车资源车，找那种全国性连锁的新车批发车。

我感觉这个价格才是他们真实行情价。

05. 最后说四点，记住了

第一，车型看B级轿车。既不要去买BBA，因为他们价格还没跌到底；也不要去干那些太差的车型。

第二，价格不能比我刚才跟您说的价格要贵。如果4S店报价还高于这个水平，直接走人。

第三，渠道，除了传统4S店，还有外面的一些资源商。多看看，多比比。

第四，就是风险。要捡便宜可以，您千万别捡了芝麻丢了西瓜，一定要防范风险。公司户的车手续要齐全，别买到有问题的车。

说句良心话，我了解到一些信息，部分银行正在针对经销商4S店的贷款融资环节，进行了更加严苛的审核，包括下调了他们的额度。说白了就是现在有些银行都有点不敢借钱给燃油汽车的经销商了。

所以今年对于油车来讲又会有一轮腥风血雨的价格战，耐心等等，好价格就在6、7月份。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论，当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。