老实说,作为一个开了14年车、每年跑过几十台试驾车的汽车老兵,同时也是个每天接送娃的奶爸,我太清楚咱们普通家庭选车时在想啥了:花钱要花在刀刃上,空间要大、开着要省,最重要的是还得有排面!
如果你有20万左右的预算,想要买一台空间比较大,用车也比较省,而且相对来说比较有排面的SUV车型的话,那么我推荐你来看一下理想L6。
今天老刘我就给大家好好掰扯掰扯,理想L6的二手车到底该怎么选!
理想L6前侧45度角外观展示
01.
外观与空间:这外观走出去,真挺有排面
我们先来说一下理想L6的基本情况。这个车其实是非常新的一个全新车型,最早的是24款,是在2024年4月份上市的,现在在售的是25款。前前后后一共才有四个车型配置。
理想L6车头特写,展现贯穿式灯带与前脸设计
这个车它定位算是一个这种中大型的增程式SUV,车长是超过4米9
(4925毫米),轴距是超过2米9 (2920毫米)。
理想L6车身侧面,展现其修长车身线条
虽说它的整体车身尺寸跟它的大哥L9相比是有明显的差距的,但是吧,因为它们兄弟几个长得实在太像了,所以说在路上呢,我觉得很多人一眼看上去是很难分清楚L6、L7、L8、L9的。所以说你买个L6,在别人眼里,嗯,也是个大几十万的理想,在这个价位来说是比较有排面的。
理想L6车辆尾部设计,突出贯穿式尾灯
02.
动力与配置:亏电油耗6.9L,带娃舒适度爆表
不吹不黑地说,这款车它的整体配置水平和性能表现,我觉得也是比较优秀的。
它用的是前后双电机,前电机最大功率130千瓦,后电机最大功率170千瓦,零百加速时间5.4秒。它的CLTC纯电续航是212公里,配36.8kWh的磷酸铁锂电池包,快充只需要20分钟就能从20%充到80%。
理想L6发动机舱,展示1.5T四缸增程器
它用的是一个1.5T的四缸增程器,这个亏电油耗是6.9升/百公里。哪怕你充电不方便,天天亏着电开,这个油耗表现也算相当优秀了。
更别提它的舒享配置了,拿24款两款车型来说,全系都是标配了前后侧窗的多层隔音玻璃,包括全景天幕,真皮座椅,前排座椅还带了加热通风按摩,第二排座椅带了加热通风。
理想L6驾驶舱,双联屏中控和方向盘设计
理想L6前排真皮座椅,棕色内饰特写
带了空气净化器、负离子发生器,还有前面很大的这个双联屏、四音区语音识别、360全景影像。还带了19个扬声器,支持杜比全景声,在车里就着3K分辨率的大屏看电影,感觉非常接近在电影院看电影的效果。
理想L6后排独立空调控制面板特写
带着老婆孩子出门,后排独立空调一开,座椅一调,加上后备箱平整巨大能塞下全套露营装备,这点我是服气的,家庭实用性拉满!
理想L6行李厢空间,座椅放倒后的大储物能力
03.
24款还是25款?智驾差异必须看懂
这就延伸出一个问题:24款和25款,Pro和Max到底有什么区别?
24款Pro版上面是没有激光雷达的,芯片是地平线征程5(算力128TOPS),只支持高速路段的辅助驾驶。
理想L6
Pro版前挡风玻璃环境感知摄像头特写
而24款Max车型就强多了,带了一颗激光雷达,两颗英伟达Orin-X芯片(总算力508TOPS),支持高速和城区的辅助驾驶。另外,24款Max还比Pro版多了一个后排冰箱。
理想L6 Max版车顶激光雷达特写
理想L6 Max版后排中央冰箱特写
话说回来,25款全系属于“加量不加价”。25款Pro智能焕新版换上了地平线征程6M芯片,直接补齐了激光雷达;25款Max更是换上了英伟达Drive
Thor-U芯片,算力飙到了700TOPS。
04.
20万预算二手怎么选?老刘给您说句良心话
那问题来了,现在的二手车行情怎么样?咱们怎么选最划算?
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- 24款
Pro版:目前二手价格大概在20万左右,公里数一般不超过2万公里,相当于比新车便宜了5万块钱左右。
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- 24款
Max版:价格大概在22万左右,公里数不超过2万公里,比新车便宜6万左右。
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- 25款
Pro智能焕新版:目前价格大概在22万左右,基本上都是公里数不超过5000公里的准新车。(25款Max二手车源非常少)
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因为整体年款都比较新,整车质保5年或10万公里,三电质保更是有8年或16万公里,离出保都远得很,车况基本上都是精品,完全可以放心大胆地买。
说句良心话,简单总结买车逻辑:
如果你平时就喜欢自己开车,不喜欢那些花里胡哨的功能,只是想要一个大空间、用着省钱的SUV,直接买24款Pro车型就行,20万拿捏!
如果你比较看重智能驾驶辅助体验,想要城区智驾,那就多花2万块去买24款的Max车型。至于25款Pro,虽然公里数小还有激光雷达,但它不支持城区智驾,性价比见仁见智。
拒绝消费主义陷阱,买二手车把差价省下来给娃买奶粉,不香吗?
大家觉得呢?
你会选择20万买24款Pro,还是多花2万上Max版?欢迎车友们在评论区留言讨论!