燃油车市场整体销量持续走低,燃油轿车受到影响最为显著,轩逸、朗逸、卡罗拉、本田思域、逸动等主流车型销量同比几乎减半。曾经热门的中型燃油SUV领域也未能幸免。根据乘联会公布的2026年6月零售量排行榜,中型燃油SUV共有46款车型上榜,但仅途观L和探岳两款大众车型销量突破万辆,其余车型表现普遍不佳。榜单第31名以后,多达14款车型月销量不足百辆,市场冷淡可见一斑。
大众品牌在本月表现出强劲实力,途观L和探岳携手占据榜单前两位,销量均超过一万辆,稳固了德系SUV的市场地位。瑞虎8以9835辆位居第三,国产SUV仍有竞争力。奔驰GLC售出8347辆,保持较高水平。豪华品牌之间竞争激烈,宝马X3以微弱优势反超奥迪Q5L,两者销量都在6000多辆,相差不到300辆。丰田汉兰达本月跌至5500辆以下,是罕见的下滑。瑞虎9、红旗HS5进入前十,但红旗HS5排名接近跌出前十名,后劲不足。揽胜极光以3283辆实现环比大幅增长,有回暖迹象;皇冠陆放和捷途X70均为2000余辆,传祺GS8排名第15,仅售出不到1900辆。

榜单中后段表现更加低迷,第19名开始所有车型月销量均未破千。航海家、豪越L、荣威RX9徘徊在432至792辆之间,北京X7和福特烈马未能跻身前20。本田URV、胜达、标致5008销量均在100余辆上下;捷途X90、帕拉丁、星途瑶光市场反应平淡;风光580、凌放、探界者则大幅下降,本月交付量仅为个位数,中型燃油SUV整体市场正面临急剧收缩局面。