TRT|自动驾驶时代还需要骑行吗?

2026-08-13 23:01:19

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文章导读

TRT|当代交通研究

城镇都面临着启动自动驾驶汽车规划工作的压力。本文探讨了在可持续城市交通系统中，自行车出行与自动驾驶汽车之间潜在的协同效应及结构性矛盾。自动驾驶汽车能够彻底消除人为驾驶失误、驾驶员分心以及激进驾驶行为，从而大幅提升骑行者的道路通行安全。但目前仍存在诸多核心难题尚未解决：自动驾驶车辆与骑行者的交互沟通机制缺失、路边临时上下客区域管理冲突、车辆总行驶里程上涨，以及由此引发的城市郊区无序扩张问题。本研究强调自动驾驶汽车落地应用带来的影响，完全取决于政府前瞻性的政策导向。想要实现长期可持续的城市出行，地方政府必须将自动驾驶汽车定位为骑行、步行和公共交通的补充。

作者简介

TRT|当代交通研究

Ralph Buehler博士是弗吉尼亚理工大学阿灵顿研究中心公共与国际事务学院城市事务与规划系教授。他在慢行交通、市政基础设施、可持续交通统筹规划领域的研究享誉国际。他是《City Cycling》和《Cycling for Sustainable Cities》两本著作的联合主编及撰稿人，两书均由麻省理工学院出版社（MIT Press）出版。Buehler累计发表逾百篇同行评审学术论文，聚焦全球骑行交通与可持续交通发展趋势开展评估分析。